உலக செய்தி

ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் சீனாவில் தனித்துவமான இலவச பயிற்சிக்கு தலைமை தாங்குகிறார்

மெர்சிடிஸ் சீனாவில் ஒற்றை பயிற்சி அமர்வுக்கு தலைமை தாங்குகிறது, ஃபெராரி பிரஸ்ஸஸ் மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதியில் பிஸியான அமர்வுடன் தொடங்குகிறது.




ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் சீனாவில் உள்ள ஒரே இலவச நடைமுறையில் வேகமாக இருக்கிறார், இது மெர்சிடிஸின் விருப்பத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது

ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் சீனாவில் உள்ள ஒரே இலவச நடைமுறையில் வேகமாக இருக்கிறார், இது மெர்சிடிஸின் விருப்பத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது

புகைப்படம்: வெளிப்படுத்தல் / F1

பருவத்தின் இரண்டாவது தொடர்ச்சியான நிலை வேறுபட்ட வடிவத்தில் வருகிறது. ஃபார்முலா 1 சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸின் வார இறுதியில், போட்டி அமர்வுகளுக்கு முன்பு அணிகளுக்கு ஒரு இலவச பயிற்சி அமர்வு மட்டுமே இருந்தது, ஏனெனில் அட்டவணையில் ஸ்பிரிண்ட் தகுதி மற்றும் ஸ்பிரிண்ட் ரேஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

ஃபார்முலா 1 சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸின் ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதியின் ஒரே இலவச பயிற்சி அமர்வில், மெர்சிடிஸ் மீண்டும் டைம்ஷீட்களில் வலுவாகத் தோன்றினார். ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் 1min32s741 பதிவுசெய்து அமர்வின் முன்னிலையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், இப்போது மென்மையான டயர்களைப் பயன்படுத்தினார், அதே நேரத்தில் இளம் ஆண்ட்ரியா கிமி அன்டோனெல்லி மிகவும் பின்னால் தோன்றினார், வார இறுதியில் ஜெர்மன் அணியின் சிறந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தினார்.

இருப்பினும், ஃபெராரியில் இருந்து பிரிட்டன் ஒரு பிஸியான அமர்வைக் கொண்டிருந்தார். ஹாமில்டன் தனது பிரேக்குகளைப் பூட்டிய பிறகு சுழன்றார் மற்றும் அவரது நடுத்தர டயர்களை சேதப்படுத்தினார், முன்கூட்டியே மென்மையான கலவைகளுக்கு மாற வேண்டியிருந்தது. இருப்பினும், அவர் தனது நேரத்தை மேம்படுத்தி மேசையை மேலே நகர்த்தினார். பயிற்சியின் மற்றொரு பதட்டமான தருணத்தில், அவர் 16வது வயதில் லாண்டோ நோரிஸுடன் சிறிது தொடர்பில் ஈடுபட்டார், அந்தச் சம்பவம் பணிப்பெண்களால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.

இதற்கிடையில், ஃபெராரி “ஃபிளிப்-ஃப்ளாப்” கான்செப்ட் கொண்ட புதிய பின்புற இறக்கையை சோதித்து கவனத்தை ஈர்த்தது, இது ஸ்ட்ரைட்களில் வேகத்தை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், புதுமை, பிரேக்கிங் செய்யும் போது இயக்கிகளிடமிருந்து அதிக தழுவல் தேவைப்படலாம், ஏனெனில் மற்ற ஏரோடைனமிக் தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது கணினி மூடுவதற்கு சிறிது நேரம் எடுக்கும்.

அமர்வில் இன்னும் தடங்கல்கள் மற்றும் பின்னடைவுகள் இருந்தன. இளம் அர்விட் லிண்ட்ப்ளாட் தனது பந்தய காளைகளில் ஒரு இயந்திர சிக்கலை எதிர்கொண்டார், பாதையில் நிறுத்தி ஒரு மெய்நிகர் பாதுகாப்பு காரை ஏற்படுத்தினார், அதற்கு முன்பு ஆறு சுற்றுகளை முடித்த பிறகு பயிற்சியிலிருந்து நிரந்தரமாக நீக்கப்பட்டார். கார்லோஸ் சைன்ஸ் தனது வில்லியம்ஸில் தரவுச் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தார், மேலும் செயல்பாட்டின் பெரும்பகுதிக்கு குழிகளில் சிக்கி, ஒரு மடியை மட்டுமே முடித்தார்.

அமர்வின் போது, ​​ஹாமில்டன் அணியில் இருந்து தகவல் இல்லாததால் விரக்தியை வெளிப்படுத்தியபோது வானொலியில் கவனத்தை ஈர்த்தார். “எனக்கு ஒரு திட்டத்தைக் கொடுங்கள், நான் அமர்வில் எங்கே இருக்கிறேன் என்று கூட எனக்குத் தெரியவில்லை!”, ஏழு முறை சாம்பியன் ஃபெராரியிடம் கூறினார், ஒரு பயிற்சி அமர்வில் வியூகம் குறித்து மேலும் தெளிவுபடுத்துமாறு கேட்டுக்கொண்டார், இது போட்டி நடவடிக்கைகளுக்கு முன் ஒரே ஒரு விரைவான முடிவுகள் தேவை.

ஃபிராங்கோ கோலபிண்டோவுக்கு ஒரு பிரச்சனை ஏற்பட்டு, குழி பாதையின் வேகமான பாதையில் தனது ஆல்பைனுடன் நின்றபோது குழிகளில் மற்றொரு சுவாரஸ்யமான தருணம் நடந்தது. இப்பிரச்னைக்கு தீர்வு காண மெக்கானிக்குகள் விரைந்துள்ளதால், நிலைமை மஞ்சள் கொடியை கிளப்பியது. அர்ஜென்டினா சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு காரை மறுதொடக்கம் செய்து குறைந்த பட்சம் வேகமான வரியிலிருந்து வெளியேறி, அமர்வில் மேலும் தடங்கல்களைத் தவிர்க்க முடிந்தது.

நடப்பு உலக சாம்பியனான லாண்டோ நோரிஸ், வார இறுதியில் சற்று விவேகத்துடன் நடந்து கொண்டார். ஏனென்றால், சீசனின் முதல் இரண்டு நிலைகளில் மெக்லாரன் அவ்வளவு போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கவில்லை. இதுவரை, நோரிஸ் இன்னும் 2026 இல் வெற்றியையோ அல்லது மேடையையோ அடையவில்லை, மேலும் இரு கார்களுடனும் அணி நல்ல முடிவுகளை அடையத் தவறிவிட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, சாம்பியன்ஷிப்பின் தொடக்கத்தில், ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி ஃபார்முலா 1 ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் அங்கீகார மடியில் மோதியதால், அணி இன்னும் உறுதியான முடிவைத் தேடுவதைத் தடுத்தது. மேலும், சாம்பியன்ஷிப்பின் தொடக்கத்தில் மெக்லாரன் காருக்கு லாங் ஸ்ட்ரெய்ட்கள் மிகப்பெரிய சவாலாக இருந்தது. ஆனால், இந்த தனித்துவமான இலவச பயிற்சி அமர்வின் போது நோரிஸ் P3 மற்றும் பியாஸ்ட்ரி P4 ஆகியவற்றை முடித்தார்.

Max Verstappen இதேபோன்ற சூழ்நிலையில் வாழ்கிறார். ரெட்புல் ரேசிங் டிரைவர், அணியின் புதிய கார் ஓட்டுவது கடினம் என்று ஏற்கனவே கருத்து தெரிவித்துள்ளார். கடந்த வார இறுதியில் அவர் Q1 இல் ஒரு விபத்தில் சிக்கினார், ஆனால் பந்தயத்தின் போது குணமடைந்தார். ஆனாலும், ஃபார்முலா 1 சீன கிராண்ட் பிரிக்ஸ் நெதர்லாந்தின் மற்றொரு சவாலாக இருக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பு உள்ளது.

சீசனின் தொடக்கத்தில் கவனத்தை ஈர்க்கும் பெயர்களில் ஒன்று கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ. பிரேசிலியன் ஆடியுடன் ஒரு நல்ல அறிமுக வார இறுதியில் வருகிறார் மற்றும் 12வது இடத்தில் வகைப்படுத்தலை முடித்தார், இதன் விளைவாக அணியின் சூழலில் நேர்மறையானதாக கருதப்படுகிறது.

பாதையில் சில நிமிடங்கள் மற்றும் அமர்வு முழுவதும் பல சம்பவங்கள், ஒரே இலவச பயிற்சி அமர்வு, ஷாங்காய் ஸ்பிரிண்ட் வார இறுதி தீவிரமானதாக இருக்கும் என்று உறுதியளித்தது, மேலும் இந்த முதல் நிமிடத்திலாவது, ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலும் மெர்சிடஸும் வெற்றிக்கான அளவுகோலாகத் தொடங்குவார்கள்.

2026 சீசனின் முதல் ஸ்பிரிண்ட் வகைப்பாட்டைக் குறிக்கும் வகையில் ஸ்பிரிண்ட் வகைப்பாடு அதிகாலை 4:30 மணிக்கு ஸ்போர்ட்டிவி3 மற்றும் எஃப்1 டிவியில் ஒளிபரப்பப்படுகிறது.


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button