மெர்கோசூருக்கும் ஐரோப்பிய யூனியனுக்கும் இடையே வர்த்தகத்தை ஊக்குவிக்கும் ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வருகிறது; என்ன மாறுகிறது என்பதை புரிந்து கொள்ளுங்கள்

இந்த வெள்ளிக்கிழமை, 1 ஆம் தேதி, 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, மொத்தம் 720 மில்லியன் மக்களைக் கொண்ட இரண்டு தொகுதிகளுக்கு இடையே வணிக ஒப்பந்தம் நடைமுறைக்கு வருகிறது. மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (ஜிடிபி) €20.7 டிரில்லியன் (அல்லது US$24.3 டிரில்லியன், நேற்றைய மாற்று விகிதத்தில்). உடன்படிக்கையுடன் – இந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம் பராகுவேயின் அசுன்சியோனில் கையெழுத்தானதுமற்றும் உடன் பிரேசிலில் முறைப்படுத்தப்பட்டது 28 செவ்வாய்க்கிழமை பிரகடன ஆணை -, ஓ மெர்கோசூர் ea ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) அவர்களுக்கு இடையே உள்ள பொருட்களின் மீதான இறக்குமதி வரிகளை படிப்படியாக குறைக்க தொடங்குகின்றனர்.

ஆரம்பத்தில், ஐரோப்பிய சந்தைக்கான பூஜ்ஜிய கட்டணமானது 5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பிரேசிலிய தயாரிப்புகளை பாதிக்கும் – இது 2025 இல் பிரேசிலில் இருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றிய பொருட்களின் இறக்குமதியில் 80% க்கும் அதிகமாகும் – கணக்கீடுகளின்படி தேசிய தொழில் கூட்டமைப்பு (CNI)மற்றும் விவசாய பொருட்கள் சுமார் 39% படி பிரேசில் விவசாயம் மற்றும் கால்நடைகளின் கூட்டமைப்பு (CNA).

முதலீட்டை ஈர்க்கும் நாட்டின் வாய்ப்பு குறித்தும் நிபுணர்கள் கவனத்தை ஈர்க்கின்றனர் (மேலும் கீழே படிக்கவும்).

உடனடியாக பூஜ்ஜிய இறக்குமதி வரிகளைக் கொண்டிருக்கும் பல்வேறு தயாரிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, மற்றவற்றின் விலைகள் கட்டங்களில் வீழ்ச்சியடையும். முழுமையான விலக்கு வரையிலான காலக்கெடு ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் பத்து ஆண்டுகள் மற்றும் மெர்கோசூரில் 15 ஆண்டுகள் வரை அடையலாம். கட்டணப் பாதுகாப்பின் முடிவில் அதிக உணர்திறன் கொண்டதாகக் கருதப்படும் பொருட்களுக்கான படிப்படியான குறைப்பு, நிறுவனங்கள் தயாரிப்பதற்கு அதிக நேரத்தை அனுமதிக்கும்.

மின்சார வாகனங்கள், கலப்பினங்கள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு விதிவிலக்கு உள்ளது, அவை நீண்ட கால பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்கும். எலெக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைபிரிட் வாகனங்களுக்கு 18 ஆண்டுகள், ஹைட்ரஜன் வாகனங்களுக்கு 25 மற்றும் மற்ற வாகனங்களுக்கு 30 ஆண்டுகள்.

தற்போது ஐரோப்பிய யூனியனுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் பிரேசிலிய நிறுவனங்கள் இந்த ஆண்டு பிரேசிலில் 3 மில்லியன் வேலைகளை பெற்றுள்ளன. பிரேசில்-ஐரோப்பிய ஒன்றிய வர்த்தக ஓட்டம் கடந்த ஆண்டு 100 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை எட்டியது, பிரேசிலுக்கு சிறிது பற்றாக்குறை இருந்தது. (கீழே உள்ள வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்).

“ஐரோப்பிய சந்தை மெர்கோசூரை விட மிகப் பெரியது. இது பல தயாரிப்புகளுக்கான முக்கியமான சந்தையாகும், மேலும் முதல் வருடத்தில் இருந்து மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்புகளை கொண்டு வருகிறது” என்று பிரேசிலின் சர்வதேச உறவுகளுக்கான பிரேசிலிய மையத்தின் (செப்ரி) ஆலோசனை மற்றும் சர்வதேச ஆலோசகர் தூதர் ராபர்டோ ஜாகுவாரிபே கூறுகிறார். ஜெர்மனிஇல்லை ஐக்கிய இராச்சியம்ஏற்கனவே சீனா உன்னால் மங்கோலியாமற்றும் முன்னாள் ஜனாதிபதி பிரேசிலிய ஏற்றுமதி மற்றும் முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு நிறுவனம் (அபெக்ஸ்). “இந்த ஒப்பந்தம் பெரும் சர்வதேச எழுச்சி, முன்கணிப்பு இழப்பு மற்றும் சமரசம் செய்யப்பட்ட திட்டமிடல் இடைவெளிகளின் போது வேறுபட்ட உறவை உருவாக்குகிறது.”

மெர்கோசூர் இறக்குமதி செய்யும் பொருட்களில் 91% மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் இறக்குமதி செய்யப்படும் 95% பொருட்களுக்கான கட்டணங்களைக் குறைக்க ஒப்பந்தம் வழங்குகிறது. ஏற்கனவே குறைந்த விகிதங்களைக் கொண்ட மற்றொன்றுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தொகுதி அதன் விகிதங்களைக் குறைக்க அதிக நேரம் எடுக்கும்.

CNI ஆரம்பத்தில் பலனளிக்கும் 5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பொருட்களில், தொடர்புடைய பகுதிக்கு ஏற்கனவே முழுமையான விலக்கு உள்ளது, ஆனால் 2,932 இப்போது பூஜ்ஜிய கட்டணங்களைக் கொண்டிருக்கும், பிரேசிலிய ஏற்றுமதிகளுக்கான அணுகலை மாபெரும் ஐரோப்பிய சந்தைக்கு விரிவுபடுத்துகிறது, சுமார் 450 மில்லியன் நுகர்வோர் மற்றும் GDP 18 டிரில்லியன். கிட்டத்தட்ட 4 ஆயிரம் தயாரிப்புகளில் பூஜ்ஜிய கட்டணங்கள் உள்ளன, அவற்றில் 93% (2,714) தொழில்துறை பொருட்கள்.

விலக்கு அளிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் மிகவும் பொருத்தமான பகுதி, மொத்தம் 802 தயாரிப்புகள், கம்பரஸர்கள், ஃப்யூல் பம்ப்கள், லூப்ரிகண்டுகள் அல்லது கூலன்ட்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்கள் உள்ளிட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பற்றியது.

வாய்ப்புகள்

பண்டக உற்பத்தியாளர்கள் (விவசாயம் மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் தொழில்) பிரேசில் தரப்பில், ஒப்பந்தத்தில் இருந்து அதிகம் பயனடைபவர்களாகக் காணப்படுகின்றனர். காபி, சோயா மற்றும் டெரிவேடிவ்கள், செல்லுலோஸ் மற்றும் இரும்பு தாதுக்கள், தாமிரம் மற்றும் அலுமினியம் போன்ற பொருட்களுக்கு ஏற்கனவே விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. படிப்படியாக, நான்கு ஆண்டுகளுக்குள், புகையிலை மற்றும் உடனடி காபியின் விலையும் குறைகிறது. பத்து ஆண்டுகளுக்குள், ஆரஞ்சு பழச்சாறு, பழங்கள், பதப்படுத்தப்பட்ட மரம் மற்றும் கோகோ ஆகியவற்றின் முறை இதுவாகும்.

மற்ற பொருட்கள், சோளம், இறைச்சி, எத்தனால், தேன், அரிசி மற்றும் பால் பொருட்கள் போன்ற ஏற்றுமதி ஒதுக்கீடுகளுக்கு உட்பட்டது. சிறப்பு சர்க்கரைகளைப் பொறுத்தவரை, எந்த பேச்சுவார்த்தையும் இல்லை.

சர்வதேச வணிக மையம் (சிஐஎன்) நடத்திய ஆய்வு மினாஸ் ஜெரைஸ் மாநிலத்தின் தொழில் கூட்டமைப்பு (Fiemg)2025 இல் பிரேசிலில் இருந்து EU இறக்குமதியின் அடிப்படையில், ஒப்பந்தத்தின் கீழ் சில வகையான கூடுதல் வாய்ப்புகளுடன் தயாரிப்புகளில் ஆண்டுதோறும் சுமார் €11 பில்லியன் அடையாளம் காணப்பட்டது. இது பிரேசிலிய கூட்டமைப்புக்கான ஏற்றுமதியில் தோராயமாக கால் பங்கிற்கு சமமானதாகும்.

ஆரஞ்சு சாறு, ஆரஞ்சு அத்தியாவசிய எண்ணெய், உடனடி காபி, பதப்படுத்தப்பட்ட மரம், பழங்கள், இறைச்சி, கோழி, சோளம், எத்தனால், புகையிலை, தோல், வேலை செய்த ஸ்லேட், வாகன பாகங்கள், இயந்திர பாகங்கள் மற்றும் தொழில்துறை உள்ளீடுகள் போன்ற பிரேசிலால் ஏற்கனவே ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட இரண்டு தயாரிப்புகளும் அடங்கும். கட்டணங்கள், ஒதுக்கீடுகள் அல்லது முன்னுரிமை விதிகள்.

கட்டணக் கோடுகளுக்கு அப்பால்

முன்னாள் தூதர் ஜாகுவாரிபேக்கு, இந்த மே மாதம் நடைமுறைக்கு வரத் தொடங்கும் வணிகப் பிரச்சினைக்கு கூடுதலாக, பிரேசிலுக்கு இன்னும் முக்கியமான பரிமாணம் உள்ளது, அது பல ஆண்டுகளாக வெளிவர வேண்டும். “இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதியை விட முதலீடுகள் காரணமாக இந்த ஒப்பந்தம் நாட்டிற்கு அதிக மதிப்பைக் கொடுக்கும்” என்று அவர் கூறுகிறார்.

அண்மைக் காலங்களில் தோன்றிய உலகளாவிய புவிசார் அரசியல் நிலைமைகளின் படி இந்தப் பிரச்சினை அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். “ஐரோப்பாவுடனான பரிமாற்றங்களை மேம்படுத்தும் ஒரு உடன்படிக்கைக்கான தருணம் பழுத்துள்ளது” என்று நிர்வாகத் தலைவர் வாதிடுகிறார் இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணத் தொழில்துறையின் பிரேசிலிய சங்கம் (அபிமாக்)ஜோஸ் வெலோசோ.

“நான் சமீபத்தில் ஹானோவர் தொழில்நுட்ப கண்காட்சியில் இருந்தேன் (ஜெர்மனியில்) மற்றும் விரிவாக்கம் பற்றி ஐரோப்பியர்கள் மத்தியில் நிறைய அச்சத்தை நான் கவனித்தேன் சீனா. அவர்கள் சீனாவிலிருந்து விலகிச் செல்ல விரும்புகிறார்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய பிரச்சனையை எதிர்கொள்கிறார்கள் அமெரிக்கா. ஓ மத்திய கிழக்கு அது நிறைய முதலீட்டை ஈர்த்தது, போரினால் அதை ஈர்ப்பதை நிறுத்தியது. முதலீடுகளின் பாதுகாப்பின்மை காரணமாக அமெரிக்கா ஈர்ப்பதை நிறுத்தியது”, என்று அவர் கூறுகிறார். “மறுபுறம், அவர்கள் பிரேசிலை ஒரு நட்பு தேசமாகப் பார்க்கிறார்கள், மிகவும் நற்பெயரைக் கொண்டுள்ளனர், இது போர் இல்லாத, இனப்பிரச்சினைகள் மற்றும் மத பிரச்சனைகள் இல்லாத நாடு, மேலும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி உற்பத்தியில் அவர்களின் ஆர்வத்திற்கு கூடுதலாக. பிரேசில் ஐரோப்பிய முதலீட்டாளர்களின் ரேடாரில் உள்ளது.”

Rodrigo Cezar, சர்வதேச உறவுகள் பள்ளியில் பேராசிரியராக ஃபண்டாகோ கெட்லியோ வர்காஸ் (FGV)இந்த ஒப்பந்தம் “மதிப்புச் சங்கிலிகளில் பிரேசிலை அதிக அளவில் சேர்ப்பதற்கு வழிவகுக்கும், மேலும் பிரேசில் செயல்படுத்த விரும்பும் பிற கொள்கைகளுடன் இணைந்து மற்றும் பிற உத்திகளின் வரிசையுடன் ஒருங்கிணைந்த முறையில் சிந்திக்கப்பட வேண்டும்”.

ஏ சாவோ பாலோ மாநிலத்தின் பொருட்கள், சேவைகள் மற்றும் சுற்றுலா வர்த்தக கூட்டமைப்பு (FecomercioSP) தேசியப் பொருளாதாரத்தை அதிக அளவில் திறப்பதற்கான வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் முக்கியத்துவத்தையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது. “ஒரு திடமான வர்த்தக திறப்பு மட்டுமே உலக அரங்கில் அதன் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்க பிரேசில் அனுமதிக்கும்” என்று அவர் ஒரு அறிக்கையில் அறிவித்தார்.

“கடந்த 60 ஆண்டுகளில், சர்வதேச சந்தையில் பிரேசிலின் பங்கேற்பு சிறியதாக உள்ளது, இது உலகளாவிய வர்த்தகத்தின் கலவையில் 1.5% ஏற்ற இறக்கமாக உள்ளது” என்று அவர் மதிப்பிடுகிறார்.

ஏ உலக வர்த்தக அமைப்பு (WTO) பிரேசில், 2023 ஆம் ஆண்டில், உலகின் 24 வது பெரிய ஏற்றுமதியாளராகவும், இறக்குமதி தரவரிசையில் 27 வது இடமாகவும் இருந்தது. “இவை அனைத்தும் இந்த கிரகத்தில் ஒன்பதாவது பெரிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கொண்டிருக்கின்றன. 1990 களில் இருந்து சர்வதேச வர்த்தகத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களுக்கு பிரேசில் செயலற்றதாக இருந்தது இதற்குக் காரணம். பெரும்பாலான நாடுகள் இடைநிலை மற்றும் மூலதனப் பொருட்களின் மீதான இறக்குமதி வரிகளைக் குறைத்தாலும், உலகளாவிய மதிப்புச் சங்கிலிகள் தோன்றுவதற்கும், ‘உலகில் தயாரிக்கப்பட்ட’ தயாரிப்புகளின் மீதும், நாடு மீண்டும் வளர்ச்சியடைந்து வந்தது. ஏற்றுமதி நேர்மறையானது மற்றும் இறக்குமதி எதிர்மறையானது என்று பார்க்கவும்”, குறிப்பு சேர்க்கிறது.

என்ன நிலுவையில் உள்ளது

ஒப்பந்தம் இரண்டு சட்டக் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளது. இப்போது நடைமுறைக்கு வரும் பகுதி இடைக்கால வர்த்தக ஒப்பந்தத்தைக் கையாள்கிறது, இது உண்மையில் வர்த்தக தூணை மட்டுமே உள்ளடக்கியது. அரசியல் மற்றும் ஒத்துழைப்பு தூண்களை உள்ளடக்கிய மெர்கோசர்-ஐரோப்பிய யூனியன் கூட்டு ஒப்பந்தம் இன்னும் உள்ளது, இதில் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புகள், தொழிலாளர் உரிமைகள் மற்றும் நிறுவன உரையாடல் ஆகியவை அடங்கும்.

மெர்கோசூர் இரண்டு பகுதிகளையும் ஒன்றாக மதிப்பீடு செய்யத் தேர்ந்தெடுத்தார், ஆனால் இரண்டாவது தூண் இன்னும் ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாட்டின் பாராளுமன்றங்களின் ஒப்புதலைப் பொறுத்தது, இதனால் ஒப்பந்தம் தற்காலிகமாகக் கருதப்படாது. அனைத்து தேசிய பாராளுமன்றங்களின் ஒப்புதலுக்காக காத்திருக்காமல், வணிகப் பகுதியை விரைவாக நடைமுறைக்கு வர அனுமதிக்கும் சட்ட மற்றும் அரசியல் உத்தியாக இந்தப் பிரிவு இருந்தது.