Muro da Mauá இல் உள்ள ஃப்ளட்கேட்ஸ் இயக்கம் மற்றும் சீல் செய்வதை மேம்படுத்தும் பணிகளுக்கு உட்படுகிறது

அதே நேரத்தில், கட்டமைப்புகள் மீண்டும் நிறுவப்படும் இடங்களில் துறையின் குழுக்கள் வேலை செய்கின்றன
வரலாற்று மையத்தில் Muro da Mauá இல் அமைந்துள்ள வெள்ளப் பாதுகாப்பு அமைப்பின் 1, 2, 4 மற்றும் 6 வது வெள்ள வாயில்கள், சாதனங்களின் இயக்கம் மற்றும் சீல் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றன. நகராட்சி குடிநீர் மற்றும் கழிவுநீர் துறை (டி.எம்.ஏ.இ.,) மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் இப்பணி, மார்ச் மாதம் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சமீபத்திய வாரங்களில், கட்டமைப்புகள் அகற்றப்பட்டு, பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள கச்சோய்ரின்ஹா நகராட்சியில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு தொழிற்சாலைக்கு அனுப்பப்பட்டன. தளத்தில், வாயில்கள் ஒரு முழுமையான மறுசீரமைப்பு செயல்முறைக்கு உட்படுகின்றன, இதில் எந்திரம் மற்றும் கூறுகளை மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.
“மூடுதல் மற்றும் சீல் செய்யும் அமைப்புகளுக்குத் தகுதிபெற புதிய, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பாகங்களை நாங்கள் உற்பத்தி செய்கிறோம். சாத்தியமான வெள்ள எபிசோட்களில், வெள்ளப்பெருக்குகளின் செயல்திறனை அதிகரிப்பதே இதன் நோக்கமாகும்” என்று Dmae இல் உள்ள வெள்ளப் பாதுகாப்பு மற்றும் நகர்ப்புற வடிகால் இயக்குநர் அலெக்ஸ் ஜானோடெலி கூறுகிறார்.
அதே நேரத்தில், கட்டமைப்புகள் மீண்டும் நிறுவப்படும் இடங்களில் துறையின் குழுக்கள் வேலை செய்கின்றன. தலையீடுகள் வெள்ளக் கதவுகளுக்கும் சுவருக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட சிவில் வேலைகளை உள்ளடக்கியது.
காஸ்டெலோ பிராங்கோ – வெள்ளப் பாதுகாப்பு அமைப்பின் மற்றொரு மூன்று பாதைகள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்ட ஒரு நிலையான பாதுகாப்பின் கட்டுமானத்தின் மூலம் கேட் 9 அகற்றப்படும். தலையீட்டை சாத்தியமானதாக மாற்ற, நிலத்தடி உயர் மின்னழுத்த மின் இணைப்பு அதன் இருப்பிடத்தை மாற்றும்.
கெய்ரு அவென்யூவிற்கு அருகில் அமைந்துள்ள கேட் 12, தொடர்ந்து இயங்கும். குழுக்கள் கட்டமைப்பை மறுசீரமைக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன – இது விரைவில் ஒரு புதிய வெள்ளப் பாதுகாப்புத் தடையைப் பெறும். கேட் 11 க்கும் இதுவே நிகழ்கிறது. தலையீடுகள் மே மாதத்திற்குள் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வெள்ளப் பாதுகாப்பு அமைப்பு வெள்ளக் கதவுகளின் நிலை
– கேட் 1: கேசோமீட்டர் ஆலை: மொபைல்; சீல் மற்றும் இயக்கம் மேம்பாடுகளைப் பெறுகிறது;
– கேட் 2: எம்பார்கேடோ பையர்: மொபைல்; சீல் மற்றும் இயக்கம் மேம்பாடுகளைப் பெறுகிறது;
– கேட் 3: Mauá x Padre Tomé: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது;
– கேட் 4: Mauá x Sepúlveda: மொபைல்; சீல் மற்றும் இயக்கம் மேம்பாடுகளைப் பெறுகிறது;
– கேட் 5: Mauá: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது;
– கேட் 6: கேடமரன்: மொபைல்; சீல் மற்றும் இயக்கம் மேம்பாடுகளைப் பெறுகிறது;
– கேட் 7: Mauá: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது;
– கேட் 8: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது;
– கேட் 9: காஸ்டெலோ பிராங்கோ: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மூடலுக்கான கட்டுமானத்தில் உள்ளது;
– கேட் 10: காஸ்டெலோ பிராங்கோ: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது;
– கேட் 11: சாவோ பருத்தித்துறை: கட்டுமானத்தில் உள்ளது; இது மொபைல் மற்றும் ஒரு புதிய கட்டமைப்பால் மாற்றப்படும்;
– கேட் 12: கெய்ரு: கட்டுமானத்தில் உள்ளது; இது மொபைல் மற்றும் ஒரு புதிய கட்டமைப்பால் மாற்றப்படும்;
– கேட் 13: காஸ்டெலோ பிராங்கோ: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது;
– கேட் 14: காஸ்டெலோ பிராங்கோ x வால்ண்டரியோஸ் டா பாட்ரியா: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டுமானத்தின் மூலம் அணைக்கப்பட்டது.
Source link


