உலக செய்தி

விலைவாசி உயர்விலிருந்து தப்பிக்க மின்சார கார்கள் ஏன் போதாது

எண்ணெய் தட்டுப்பாடு வாகனம் ஓட்டுபவர்களின் வழக்கத்தை எப்படி மாற்றுகிறது மற்றும் தொழில்நுட்பம் மட்டும் ஏன் வாழ்க்கைச் செலவை தீர்க்க முடியாது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்

உலகளாவிய எரிசக்தி நெருக்கடியானது அதன் பொருளாதார விளைவுகளிலிருந்து மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் கூட பாதுகாப்பற்ற ஒரு முக்கியமான நிலையை எட்டியுள்ளது. இந்த கார்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதற்கான தீர்வின் ஒரு பகுதியாக இருந்தாலும், சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் (IEA) அறிக்கை, எண்ணெய் விநியோக இடையூறுகளின் தாக்கங்களைத் தனியாகத் தீர்க்க முடியாது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. ஜோர்னல் டோ கரோ டோ எஸ்டாடோவால் வெளியிடப்பட்ட ஆய்வில், ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக ஓட்டம் குறைவதால் – உலகளாவிய நுகர்வு 20% கடந்து செல்கிறது – போக்குவரத்து மற்றும் ஆற்றல் செலவுகள் மீது அழுத்தம் உள்ளது, இது உலகளாவிய தளவாடங்கள் மற்றும் பல்வேறு சேவைகளின் இறுதி விலையை பாதிக்கிறது.




ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக ஓட்டம் குறைவதால் போக்குவரத்து மற்றும் எரிசக்தி செலவுகள் முழுவதும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது

ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக ஓட்டம் குறைவதால் போக்குவரத்து மற்றும் எரிசக்தி செலவுகள் முழுவதும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது

புகைப்படம்: வெளிப்படுத்தல் / பிரேசில் சுயவிவரம்

சாலை போக்குவரத்து பிரச்சனையின் மையமாக உள்ளது, இது உலகளாவிய எண்ணெய் தேவையில் 45% ஆகும். IEA வின் கூற்றுப்படி, இயந்திரங்களை மாற்றுவதைத் தாண்டி வாகனத் துறை உடனடி நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். தொலைதூர வேலைகளை ஏற்றுக்கொள்வது போன்ற நடத்தை நடவடிக்கைகள், தனிப்பட்ட ஆற்றல் நுகர்வு 20% வரை குறைக்கலாம். மேற்கோள் காட்டப்பட்ட மற்றொரு உத்தி நெடுஞ்சாலைகளில் வேகத்தைக் குறைப்பதாகும், இது ஒரு வாகனத்திற்கான செலவில் 5% முதல் 10% வரை குறைக்கிறது. ஏஜென்சியைப் பொறுத்தவரை, கார் இனி சுற்றுச்சூழல் கண்ணோட்டத்தில் மட்டுமே பார்க்கப்படாது மற்றும் தேசிய எரிசக்தி பாதுகாப்பில் ஒரு மூலோபாய சொத்தாக கருதப்பட வேண்டும் என்று இந்த தருணம் கோருகிறது.

எண்ணெய் விலை உயர்வு, கப்பல் போக்குவரத்து, உணவு உற்பத்தி மற்றும் அதன் விளைவாக பணவீக்கத்தை அதிக விலைக்கு ஏற்ற ஒரு அடுக்கு விளைவை உருவாக்குகிறது. எனவே, பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துதல், சவாரி-பகிர்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல்-ஓட்டுநர் ஆகியவை பொருளாதாரப் பாதுகாப்பின் வடிவங்களாக ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன. தற்போது, ​​உலகில் விற்கப்படும் ஒவ்வொரு நான்கு கார்களிலும் ஒன்று ஏற்கனவே மின்சாரத்தில் உள்ளது, ஆனால் சந்தையின் இயல்புநிலை இன்னும் உலகளாவிய ஆற்றல் ஓட்டத்தின் மறுதொடக்கம் மற்றும் மிதிவண்டிகளின் பயன்பாடு போன்ற செயலில் இயக்கத்தை ஊக்குவிக்கும் பொதுக் கொள்கைகளைப் பொறுத்தது. செய்தி தெளிவாக உள்ளது: விலை அதிர்ச்சியை சமாளிப்பதற்கு குறுகிய காலத்தில் குறைவாக செலவழிக்க வேண்டும் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு செயல்திறனை துரிதப்படுத்த வேண்டும்.


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button