எலிசபெத் வாரன் ஆங்கிள், $500M பிணை எடுப்புச் சரிவுக்கு மத்தியில் 17,000 வேலைகள் சமநிலையில் உள்ளதால் அரசியல் வரிசையைத் தூண்டுகிறது

1

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம் புதுப்பிப்பு: ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ், அதன் 34 ஆண்டுகால செயல்பாடு மற்றும் கிட்டத்தட்ட 17,000 வேலைகளை இழந்ததைக் குறிக்கும் வகையில், அரசாங்கத்திடமிருந்து 500 மில்லியன் டாலர் பிணை எடுப்புப் பொதியைப் பெறத் தவறியதால், அமெரிக்கா முழுவதும் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் நிறுத்தியுள்ளது. ஏர்லைன்ஸ் திடீரென மூடப்பட்டது வாஷிங்டன் டிசியில் அரசியல் மாற்றங்களை உருவாக்கியுள்ளது, ஜனநாயகக் கட்சியின் செனட்டர் எலிசபெத் வாரன் உட்பட, பிரச்சினையைச் சுற்றியுள்ள விவாதத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறார், இருப்பினும் ஸ்பிரிட் நிறுவனத்தின் நிதிச் சிக்கல்கள் அதிக எரிபொருள் விலையால் ஏற்பட்டதாகக் கூறுகிறது, மற்ற விமர்சகர்கள் அரசாங்கத்தின் கொள்கை முடிவுகளும் ஒழுங்குமுறை அழுத்தங்களும் இறுதியில் காலநிலையை உருவாக்க காரணமாக இருந்தன. எனவே, விவாதம் கார்ப்பரேட் தோல்வியிலிருந்து (ஸ்பிரிட்) நிறுவனத்தின் சரிவுக்கான அரசியல் பொறுப்புக்கூறலுக்கு விரைவாக மாறியுள்ளது.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: கேரியரின் சரிவில் முக்கிய எலிசபெத் வாரன் ஆங்கிள்

எலிசபெத் வாரன் வரி செலுத்துவோர் நிதியளித்த பிணையெடுப்புகளுக்கு பொது எதிர்ப்பின் காரணமாக ஒரு மையப்புள்ளியாக உருவெடுத்துள்ளார், மேலும் அவர் குறிப்பாக ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸை மீட்பதற்கு கூட்டாட்சி பணத்தை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று கேள்வி எழுப்பினார். அவரது நிலைப்பாடு பெருநிறுவன பிணையெடுப்புகளை நோக்கிய பரந்த ஐயத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, குறிப்பாக அரசாங்கத்தின் ஆதரவுடன் கையகப்படுத்துதல் தொடர்பான முந்தைய அரசியல் விவாதங்களுக்குப் பிறகு மற்றும் ஆதரவாளர்கள் அவரது நிலைப்பாடு நிதிய ஒழுக்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது என்று வாதிடுகின்றனர், அதே நேரத்தில் விமர்சகர்கள் நிதி நெருக்கடியின் போது சாத்தியமான உயிர்நாடியை அகற்றியதாக கூறுகிறார்கள்.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: பல வருடப் போராட்டத்திற்குப் பிறகு நிதிச் சரிவு

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பல ஆண்டுகளாக அழுத்தத்தில் இருந்தது, ஒரே வருடத்தில் இரண்டு முறை திவால் நடவடிக்கைகளுக்குள் நுழைந்தது மற்றும் அதன் மிகக் குறைந்த விலை மாதிரியானது மாறிவரும் விமான சந்தையில் போராடியது, அங்கு பயணிகள் அதிகளவில் தொகுக்கப்பட்ட சேவைகள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை வெர்-போன்ஸ் விலையை விரும்பினர். அதிகரித்து வரும் கடன் பொறுப்புகள், மெல்லிய விளிம்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு உறுதியற்ற தன்மை ஆகியவை பலவீனமான கட்டமைப்பை உருவாக்கியது, இது வெளிப்புற ஆதரவு அல்லது மறுசீரமைப்பு வெற்றியின்றி நீடித்தது.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: ஜெட் ப்ளூ கையகப்படுத்தல் ஒப்பந்தம் தோல்வியடைந்தது

ஜெட் ப்ளூவின் முன்மொழியப்பட்ட கையகப்படுத்தல், நம்பிக்கையற்ற அடிப்படையில் கட்டுப்பாட்டாளர்களால் தடுக்கப்பட்டபோது ஒரு முக்கிய திருப்புமுனை ஏற்பட்டது, மேலும் இந்த ஒப்பந்தம் ஸ்பிரிட்டின் நிதிக்கான சாத்தியமான நிலைப்படுத்தி, கப்பல்கள் மற்றும் வழிகளை இணைத்து செலவுகளைக் குறைப்பதாகக் கருதப்பட்டது. அதன் சரிவு, ஏற்கனவே “அடிப்படை பொருளாதாரம்” விலை நிர்ணய மாதிரிகளை ஏற்றுக்கொண்ட பெரிய விமான நிறுவனங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மிகவும் போட்டி நிறைந்த சந்தையில் ஸ்பிரிட்டை தனிமைப்படுத்தியது, ஸ்பிரிட்டின் முக்கிய நன்மையை அரித்தது.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: எரிபொருள் விலைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அழுத்தங்கள்

ஸ்பிரிட்டின் சரிவில் எரிபொருள் செலவுகள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தன, விமான எரிபொருள் மொத்த விமான இயக்கச் செலவுகளில் சுமார் 30-35% மற்றும் சமீபத்திய உலகளாவிய விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் குறைந்த கட்டண கேரியர்கள் மீதான அழுத்தத்தை தீவிரப்படுத்தியது. எரிபொருளுடன், விமான எஞ்சின் சிக்கல்கள் மற்றும் பராமரிப்பு இடையூறுகள் செயல்பாட்டுச் செலவுகளை மேலும் அதிகரித்தன. இந்த ஒருங்கிணைந்த காரணிகள் லாபத்தைக் குறைத்தது மற்றும் நிதி அதிர்ச்சிகளை உள்வாங்கும் விமானத்தின் திறனை பலவீனப்படுத்தியது.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: இதுவரை நடக்காத $500 மில்லியன் பிணை எடுப்பு

ஏர்லைன்ஸின் இறுதி நம்பிக்கையானது $500 மில்லியன் முன்மொழியப்பட்ட பிணை எடுப்பில் தங்கியிருந்தது, அது இறுதியில் நிறைவேறவில்லை. வரி செலுத்துவோர் நிதிகள் ஒரு தனியார் விமான சேவையை ஆதரிக்க வேண்டுமா என்பது குறித்த அரசியல் கருத்து வேறுபாடு, இந்த நிதிப் பின்னடைவு இல்லாமல் செயல்முறையை முடக்கியது, ஸ்பிரிட் ஏற்கனவே உள்ள கடமைகளை மறுசீரமைக்கவோ அல்லது மறுநிதியளிப்பதற்கான அதன் முடிவை முடுக்கிவிடவோ முடியவில்லை.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: பிடன் அல்லி ஏன் குற்றம் சாட்டப்படுகிறார்

பிடன் கால ஜனநாயக ஸ்தாபனத்துடன் வாரனின் அரசியல் இணக்கம் அவரை விவாதத்தில் இலக்காக வைத்துள்ளது. பிணையெடுப்புகளுக்கான எதிர்ப்பு, இணைப்புகளின் விரிவான ஒழுங்குமுறை ஆய்வு ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, சாத்தியமான மீட்பு விருப்பங்கள் இல்லாததற்கு பங்களித்தது என்று விமர்சகர்கள் வாதிடுகின்றனர். எவ்வாறாயினும், அவளை சரிவுடன் நேரடியாக இணைக்கும் அதிகாரப்பூர்வ கண்டுபிடிப்பு எதுவும் இல்லை, மேலும் பரந்த பொருளாதார வாதங்களை முன்வைக்க பணிநிறுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி இரு தரப்பினரும் உறுதியான காரணத்தை விட அரசியல் துருவமுனைப்பைப் பழி கதை பிரதிபலிக்கிறது.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: பணியாளர்களின் தாக்கம் & வேலை இழப்பு கவலைகள்

டெல்டா, யுனைடெட் மற்றும் அமெரிக்கன் போன்ற பெரிய விமான நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த விமானிகள், கேபின் பணியாளர்கள் மற்றும் தரைப் பணியாளர்கள் உட்பட சுமார் 17,000 வேலைகள் ஆபத்தில் உள்ளன. இந்த நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், வேலை இழப்புகளின் அளவு சமீபத்திய அமெரிக்க விமான வரலாற்றில் மிகப்பெரிய விமானச் சரிவுகளில் ஒன்றாகும்.

ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம்: பயணிகள் நிவாரண நடவடிக்கைகள் & தொழில்துறை பதில்

• டெல்டா, யுனைடெட், ஜெட் ப்ளூ மற்றும் சவுத்வெஸ்ட் போன்ற முக்கிய அமெரிக்க விமான நிறுவனங்கள் சிக்கித் தவிக்கும் ஸ்பிரிட் பயணிகளுக்கு தள்ளுபடி மறுபதிவு விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.
• வரையறுக்கப்பட்ட நேர கட்டண ஒப்பந்தங்களை அணுக, ஸ்பிரிட் முன்பதிவுக்கான சான்று தேவை.
• சில கேரியர்கள் விலை உயர்வைத் தடுக்க முக்கிய வழித்தடங்களில் கட்டணத்தை வரம்பிட்டுள்ளன.
• ஃபிரான்டியர் மே 10 வரை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் 50% வரை தள்ளுபடி வழங்குகிறது.
• அலெஜியன்ட் ஒன்றுடன் ஒன்று செல்லும் வழித்தடங்களில் கட்டணத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது.
• பயண இடையூறுகளை குறைக்க அமெரிக்க அதிகாரிகள் ஒருங்கிணைத்து வருகின்றனர்.
• தகுதியான முன்பதிவுகளுக்கு தானியங்கு பணத்தைத் திரும்பப்பெறுதல் செயலாக்கப்படுகிறது.
• சலுகைகள் காலவரையறையாக இருப்பதால் பயணிகள் விரைந்து செயல்படுமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்படுகிறார்கள்.
• பயணக் காப்பீட்டாளர்கள் விமான சேவை நிறுத்தக் கோரிக்கைகளுக்கான கவரேஜை மதிப்பாய்வு செய்கின்றனர்.
• சில விமான நிறுவனங்கள் பாதிக்கப்பட்ட ஸ்பிரிட் ஊழியர்களுக்கான பணியமர்த்தல் சேனல்களையும் திறக்கின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் பணிநிறுத்தம் பற்றிய அனைத்தும்

1. ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் ஏன் மூடப்பட்டது?

அதிகரித்து வரும் எரிபொருள் செலவுகள், கடன் அழுத்தம், தோல்வியுற்ற மறுசீரமைப்பு மற்றும் $500 மில்லியன் பிணை எடுப்பு பெற இயலாமை காரணமாக ஸ்பிரிட் சரிந்தது.

2. எத்தனை ஊழியர்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்?

பணிநிறுத்தத்தால் சுமார் 17,000 ஊழியர்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

3. பணிநிறுத்தத்திற்கு எலிசபெத் வாரன் பொறுப்பா?

எந்த உத்தியோகபூர்வ ஆதாரமும் வாரனை சரிவுடன் நேரடியாக இணைக்கவில்லை; அவரது பங்கு பிணை எடுப்பு எதிர்ப்பு பற்றிய அரசியல் விவாதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

4. முன்பதிவு செய்யப்பட்ட டிக்கெட்டுகளை வைத்திருக்கும் பயணிகளுக்கு என்ன நடக்கும்?

பயணிகள் மற்ற விமான நிறுவனங்களுடன் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல், கட்டணம் திரும்பப் பெறுதல் அல்லது தள்ளுபடி செய்யப்பட்ட மறு முன்பதிவு ஆகியவற்றைப் பெறலாம்.

5. ஸ்பிரிட் ஏர்லைன்ஸ் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டதா?

ஆம், நிதிச் சரிவைத் தொடர்ந்து, பிணை எடுப்புப் பேச்சுவார்த்தைகள் நிறுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, 34 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விமான சேவை நிறுத்தப்பட்டுள்ளது.