தொழில்நுட்ப மீறல் காரணமாக மியாமி ஜிபி ஸ்பிரிண்டில் இருந்து போர்டோலெட்டோ தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டார்

பிரேசிலிய டிரைவரின் கார் இன்ஜினில் காற்றழுத்த வரம்பை மீறியது
மியாமி ஜிபி ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் இருந்து பிரேசிலின் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். எஃப்ஐஏ பொறுப்பாளர்களின் முடிவின்படி, அவரது காரில் தொழில்நுட்ப முறைகேடு கண்டறியப்பட்டதை அடுத்து தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டது.
சோதனைக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ ஆவணத்தின்படி, ஆடி கார் எண் 5 இன்ஜின் உட்கொள்ளலில் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச காற்றழுத்த வரம்பை மீறியது. மீறல் பிரிவு C5 இன் கீழ் வருகிறது. ஃபார்முலா 1 விதிகளின் 3.2.
இந்த பகுப்பாய்வு FIA ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாதனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட அளவீடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஸ்பிரிண்ட் அமர்வின் போது அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகளுக்கு மேல் உள்ள மதிப்புகளைக் குறிக்கிறது. பணிப்பெண்களின் கூற்றுப்படி, அழுத்தம் எல்லா நேரங்களிலும் 4.8 பார் வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும், அது நடக்கவில்லை.
குழுப் பிரதிநிதிகள் விதிமீறலை ஒப்புக்கொண்டனர் மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிப்பு ஒரே மடியில் சரியான நேரத்தில் நடந்தது என்று விளக்கினர். தற்காப்புப் படி, பிரச்சனை கண்டறியப்பட்டவுடன் உடனடியாக சரிசெய்ய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. இதுபோன்ற போதிலும், விதிவிலக்குகள் இல்லாமல் “எல்லா நேரங்களிலும்” விதிமுறைகளுக்கு முழு இணக்கம் தேவை என்பதை FIA வலுப்படுத்தியது.
இது ஒரு தொழில்நுட்ப மீறலாக இருந்ததால், இறுதி ஸ்பிரிண்ட் வகைப்பாட்டிலிருந்து போர்டோலெட்டோவை முற்றிலுமாக நீக்கி, ஸ்பிரிண்ட் முடிவைத் தகுதி நீக்கம் செய்வதே நிலையான தண்டனையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது.
Source link



