இயந்திர பிரச்சனை வெர்ஸ்டாப்பனை முன்னணியில் இருக்கும் போது Nürburgring 24 Hours ஐ கைவிடும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது

மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் பாரம்பரியமான அவரது அறிமுகத்திலேயே சாத்தியமான வெற்றியை நழுவக் கண்டார் 24 மணிநேர நர்பர்கிங் #3 மெர்சிடிஸில் இயந்திர பிரச்சனைகளுக்குப் பிறகு வெர்ஸ்டாப்பன் ரேசிங். ஜெர்மனியில் நடைபெற்ற சகிப்புத்தன்மை பந்தயத்தில் அணி முன்னிலை வகித்தது, ஆனால் பந்தயத்தின் இறுதிப் பகுதியில் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் தோல்வியைச் சந்தித்தது.

பந்தயத்தின் மூன்றாவது மணிநேரம் முடிவதற்கு சற்று முன்பு வெர்ஸ்டாப்பன் #3 மெர்சிடிஸின் தலைமைப் பொறுப்பை ஏற்கும் வரை இந்த ஆண்டு பதிப்பு முன்னணியில் நிலையான மாற்றங்களால் குறிக்கப்பட்டது. நுழைந்த பிறகு ஜூல்ஸ் கவுனன்கார் சிறிது நேரத்தில் செயல்திறனை இழந்தது, ஆனால் லூகாஸ் அவுர் நிலைகளை மீட்டெடுத்து அணியை மீண்டும் வெற்றிக்கான போட்டியில் தள்ள முடிந்தது.

அப்போதிருந்து, பந்தயத்தில் #3 மற்றும் #80 மெர்சிடிஸ் கார்களுக்கு இடையே ஒரு தீவிரமான போர் இடம்பெறத் தொடங்கியது. அதிகாலையில், வெர்ஸ்டாப்பன் ஓட்டிச் சென்ற வின்வார்ட் ரேசிங் காருடன் மோதி விபத்துக்குள்ளானார். மாரோ ஏஞ்சல்.

நான்கு முறை உலக சாம்பியனான அவர் தனது போட்டியாளரை முந்தினார், இருவரும் மீண்டும் இடத்தைப் பிடிக்கும் முயற்சியில் தொட்டனர். அப்படியிருந்தும், வெர்ஸ்டாப்பன் 40 வினாடிகளுக்கு மேல் முன்னிலை பெற முடிந்தது.

இந்த நாடகம் இன்று ஞாயிற்றுக்கிழமை (17) பந்தயம் முடிவதற்கு சுமார் மூன்று மணித்தியாலங்களுக்கு முன்னர் வந்தது. உடன் டானி ஜுன்கடெல்லா சக்கரத்திற்குப் பின்னால், மெர்சிடிஸ் #3 இயந்திரச் சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பன் ரேசிங்கின் வெற்றி வாய்ப்புகளை முடிவுக்குக் கொண்டு வர வேண்டியிருந்தது.

Max Verstappen இன்னும் சுற்றுலாவில் அதிர்ஷ்டம் இல்லை.

Nürburgring 24 மணிநேரத்தின் பெரும்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தி, கிட்டத்தட்ட 50 வினாடிகள் முன்னிலை பெற்ற பிறகு, இன்னும் 3 மணிநேரத்திற்கு மேல், டிரைவ் ஷாஃப்ட்டில் ஏற்பட்ட தோல்வி காரணமாக அவர் கைவிட வேண்டியிருந்தது. என்ன கொடுமையான இனம். pic.twitter.com/PaksiFnnnC

– அட்ரியன் லெபர் (@F1leber) மே 17, 2026

இரண்டாவது ஸ்டீபன் வெண்டல்வின்வர்ட் ரேசிங்கில் இருந்து, முதல் எச்சரிக்கை ஏபிஎஸ் அமைப்பில் தோல்வியைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, கார் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் காரணமாக வலுவான அதிர்வுகளையும் சத்தங்களையும் அனுபவிக்கத் தொடங்கியது, இதனால் கூடுதல் சேதம் ஏற்பட்டது.

“நாங்கள் மேக்ஸுடன் பேசினோம், மற்ற ஓட்டுனர்களிடம் பேசினோம், நிச்சயமாக அனைவரும் மிகவும் ஏமாற்றமடைந்துள்ளனர், குறிப்பாக நீண்ட காலமாக முன்னணிக்காக போராடிய பிறகு.”

கைவிடப்பட்டதே வெற்றிக்கு வழி வகுத்தது மெர்சிடிஸ் #80பைலட் மாரோ ஏங்கல், லூகா ஸ்டோல்ஸ், ஃபேபியன் ஷில்லர் மற்றும் மாக்சிம் மார்ட்டின். வெற்றிக்கான வாய்ப்பு இல்லாவிட்டாலும் கூட, மெர்சிடிஸ் #3, சுற்றுவட்டத்தில் இருந்த ரசிகர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்கும் வகையில் இறுதிச் சுற்றுகளில் தடத்திற்குத் திரும்பியது.