இந்தியா எப்படி அமைதியான, கூர்மையான கூட்டணியை உருவாக்கியது

0

19 மே அறிக்கையைப் படியுங்கள் மற்றும் ஒரு பெயரடை இராஜதந்திர தாளத்தை உடைக்கிறது: நம்பகமானது. இந்த உறவு ‘நம்பகமான பசுமைத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் புத்தாக்க உத்திசார் கூட்டாண்மையாக’ மேம்படுத்தப்பட்டது.

மே 17 அன்று, ஸ்வீடிஷ் க்ரிபென் போர் விமானங்கள் கோதன்பர்க் வான்வெளியில் பிரதமர் மோடியின் விமானத்தின் இறக்கைகளை உரிக்கின்றன, இது மிகச் சிலருக்கே ஸ்டாக்ஹோம் இருப்பு வைக்கும் வணக்கம்.

இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆஸ்லோவில், மூன்றாவது இந்தியா-நார்டிக் உச்சிமாநாட்டின் கூட்டு அறிக்கையில் ஆறு பிரதமர்கள் கையெழுத்திட்டனர். தலைப்புச் செய்திகள் வெளிப்படையானவை: $100 பில்லியன் EFTA முதலீடு, “பசுமை தொழில்நுட்பம் மற்றும் கண்டுபிடிப்பு மூலோபாய கூட்டாண்மை”, 43 ஆண்டுகளில் நார்வேக்கு இந்தியப் பிரதமர் மேற்கொண்ட முதல் பயணம். பத்திரிக்கை செய்திகளுக்கு அடியில் ஆழமான கதை உள்ளது. இந்தியா, வர்ணனைகள் இல்லாமல், பெரும் சக்திக்குப் பிந்தைய பத்தாண்டுக் கட்டிடக்கலையைக் கூட்டியுள்ளது.

இதை நோர்டிக் கோட்பாடு என்று அழைக்கவும்: “டிரஸ்ட் டிரம்ப்ஸ் டீல் மேக்கிங்”. “நம்பகமான பங்காளிகள் கைகுலுக்குகிறார்கள், அவர்கள் உங்களை கையால் அசைக்க மாட்டார்கள்.” “அளவை விட நம்பகத்தன்மை அளவிடப்படுகிறது.” இது மிகவும் வெளிப்படையானது அல்ல, ஆனால் இன்றைய துண்டு துண்டான புவிசார் அரசியலில். சிறந்த கூட்டாண்மை என்பது “ஒப்பந்தம் செய்யும் பயிற்சிகள்” அல்ல, ஆனால் நாம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட மற்றும் ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்திருக்கும் உலகில் வாழ்கிறோம் என்பதன் “பரஸ்பர அங்கீகாரம் மற்றும் மரியாதை” மற்றும் அனைத்து அரசியல் அபிலாஷைகள் மற்றும் துரோகங்களும் அதை மனதில் வைத்து தீர்க்கப்பட வேண்டும்.

நம்பிக்கை பிரீமியம் இப்போது ஒரு சொத்து வகுப்பாகும். 19 மே அறிக்கையை கவனமாகப் படியுங்கள் மற்றும் ஒரு பெயரடை இராஜதந்திர தாளத்தை உடைக்கிறது: நம்பகமானது. இந்த உறவு “நம்பகமான பசுமை தொழில்நுட்பம் மற்றும் புத்தாக்க உத்திசார் கூட்டாண்மைக்கு” மேம்படுத்தப்பட்டது. அந்த வார்த்தை அசாதாரண வேலை செய்கிறது. 1995 முதல் வர்த்தக கட்டமைப்புகள் அந்நியர்களிடையே திறந்த வர்த்தகத்தை ஊகித்தன; இப்போது கட்டப்பட்டு வரும் கட்டிடக்கலைகள் நண்பர்கள் மத்தியில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வர்த்தகத்தை அனுமானிக்கின்றன. முக்கியமான தாதுக்கள், ஹைட்ரஜன், குறைக்கடத்திகள் மற்றும் AI ஆளுமை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பசுமை-தொழில்நுட்பக் குழுவில் “நம்பகமானவை” உட்பொதிப்பதன் மூலம், அடுத்த தொழில்துறை புரட்சியானது கட்டண அட்டவணையில் அல்ல, நம்பிக்கை மதிப்பெண்களில் கணக்கிடப்படும் என்பதை இந்தியா ஒப்புக்கொள்கிறது. ஒப்பந்த அமலாக்கம், IP ஒருமைப்பாடு மற்றும் தூய்மையான நிர்வாகம் ஆகியவற்றில் தங்கள் உடைக்கப்படாத பதிவுகளைக் கொண்ட நார்டிக்ஸ் இந்தியாவின் மிக உயர்ந்த தரமதிப்பீடு பெற்ற பிரதிநிதிகள்.

ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பு டோக்கியோ மற்றும் சியோல் கண்டுபிடித்ததை பிரதமர் மோடியின் குழு கண்டறிந்துள்ளது: நம்பிக்கை என்பது இப்போது வர்த்தகம் செய்யக்கூடிய உள்ளீட்டு செலவாகும்.

மக்கள்தொகை என்பது பேசப்படாத ஒப்பந்தம். Nordics ஒன்றாக சுமார் 28 மில்லியன் மக்கள், 41 வயதுக்கு மேற்பட்ட சராசரி வயது, மற்றும் காப்புரிமை, மூலதனம் மற்றும் டிகார்பனைசேஷன் பொறியியல் ஆகியவற்றின் உபரிகள். இந்தியா 1.45 பில்லியன் மக்களைக் கொண்டுள்ளது, சராசரி வயது 28, மற்றும் பொறியாளர்கள், கட்டடங்கள் மற்றும் எரிசக்தி தேவை ஆகியவற்றின் உபரிகள். 100 பில்லியன் டாலர் EFTA முதலீட்டில் இருந்து ஒரு மில்லியன் நேரடி வேலைகள் என்ற தலைப்புச் செய்தியானது ஆழமான பரஸ்பரத்தை தவறவிட்டது. நார்டிக் தொழிற்சாலைகள், கப்பல் போக்குவரத்து, மீன்பிடி மற்றும் முதியோர் பராமரிப்பு அமைப்புகளுக்கு இளம் தொழிலாளர்கள் தேவை; இந்தியா ஒவ்வொரு ஆண்டும் தனது பணியாளர்களில் சேர்க்கும் இரண்டு மில்லியன் பட்டதாரிகளுக்கு உறிஞ்சக்கூடிய வேலைவாய்ப்பு தேவைப்படுகிறது.

மாணவர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களின் நடமாட்டம், கிரீன்-ஷிப்பிங் பயிற்சி மற்றும் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு பற்றிய ஒஸ்லோ ஒப்பந்தங்கள், தொழிலாளர் மற்றும் திறமைக்கான வழித்தடத்திற்கான ஆரம்ப சாரக்கட்டு ஆகும், இது இந்தியாவின் தற்போதைய வளைகுடா சேனலை பிரதிபலிக்கிறது, ஆனால் அதிக ஊதியம், அதிக திறன் கொண்ட பொருளாதாரங்கள் வழியாக செல்லும். இதற்கு இதுவரை யாரும் பெயரிடவில்லை: பசுமை-தொழில்நுட்ப ஆடைகளில் நிர்வகிக்கப்படும் தொழிலாளர் ஒப்பந்தம்.

ஆர்க்டிக் இந்தியாவின் இரண்டாவது இந்தியப் பெருங்கடல் ஆகும். மார்ச் 4 அன்று ஈரானால் மூடப்பட்ட ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மற்றும் பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் ஒரு மாதத்திற்குள் ஒரு பீப்பாய் $ 72 முதல் $ 112 வரை உயர்ந்ததால், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எண்ணெயைச் சார்ந்துள்ள இந்தியா 89% ஒரு சோக்பாயிண்டை எதிர்கொண்டது, இது ஒரு தலைமுறை ஆற்றல் அனுமானங்களை அம்பலப்படுத்தியது. ஆர்க்டிக் கவுன்சில் ஒத்துழைப்பு, துருவ ஆராய்ச்சி மற்றும் குறைந்த கார்பன் கப்பல் போக்குவரத்து ஆகியவற்றிற்கான ஒஸ்லோ அறிக்கையின் உறுதிப்பாடுகள் சம்பிரதாயமானவை அல்ல. அவர்கள் ஒரு ஹெட்ஜில் நகர்வுகளைத் திறக்கிறார்கள்: வடக்கு கடல் பாதை திறக்கும் போது, ​​அது இந்தியாவிற்கு பாரசீக வளைகுடா மற்றும் தென் சீனக் கடல் இரண்டிலிருந்தும் சுயாதீனமான ஒரு கடல் வழித்தடத்தை வழங்குகிறது.

நார்வேயின் கடல்சார் பொறியியல், பின்லாந்தின் ஐஸ் பிரேக்கர் கடற்படை, ஐஸ்லாந்தின் புவிவெப்பத் தேர்ச்சி, இவை தனித்தனி செங்குத்துகள் அல்ல. அவை இந்தியா பிறந்த புவியியலுக்கு எதிராக மெதுவாக கட்டமைக்கப்பட்ட காப்பீட்டுக் கொள்கையின் துண்டுகள். இந்தியா 1920 முதல் ஸ்வால்பார்ட் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. அது ஏன் முக்கியமானது என்பதை நினைவில் கொள்ள நூற்று ஆறு ஆண்டுகள் ஆனது.

காலநிலை இப்போது தொழில்துறை கொள்கையாக உள்ளது, தார்மீக நிலை அல்ல. உச்சிமாநாடு ஐஸ்லாந்தை LeadIT2.0 ஆக மாற்றியது மற்றும் ஹாங்காங் மாநாட்டின் கீழ் கார்பன் பிடிப்பு, பச்சை ஹைட்ரஜன் மற்றும் கப்பல் மறுசுழற்சி ஆகியவற்றில் கூட்டாண்மையைத் தள்ளியது. ஃப்ரேமிங் முக்கியம். இந்தியாவை இனி மேற்கத்திய மொழியில், காலநிலைக்கு மெதுவாக்குமாறு கேட்கப்படவில்லை. இந்திய எஃகு மற்றும் சிமெண்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் நோர்டிக் கார்பன்-பிடிப்பு நிபுணத்துவம், நோர்டிக் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் இந்திய சோலார் உற்பத்தியின் காலநிலை மாற்றம் காரணமாக இது வேகமாக வளர கருவித்தொகுப்பு வழங்கப்படுகிறது. COP30 ஒரு பெயர்-சரிபார்ப்பைப் பெறுகிறது; செயல்பாட்டு தர்க்கம் தேசியமானது. டிகார்பனைசேஷன் என்பது 2030களில் தொழில்துறை அனுகூலத்தைப் பெறலாம் அல்லது இழக்கப்படும்.

பாதுகாப்பு செய்தி காற்றில் வந்தது, உரை அல்ல. அந்த Gripen எஸ்கார்ட் தியேட்டர் அல்ல. ஸ்வீடனின் சாப், அமெரிக்க-பிரெஞ்சு-ரஷ்ய அச்சுகளுக்கு வெளியே உள்ள சில பாதுகாப்பு பிரைம்களில் ஒன்றாகும், இது உண்மையான இணை உற்பத்தியுடன் இந்தியா போர் தொழில்நுட்பத்தை வழங்கும் திறன் கொண்டது. நார்டிக் பாதுகாப்பு நிறுவனங்களுக்கு இந்தியாவின் 100% FDI சலுகை, ஓஸ்லோவில் மீண்டும் மீண்டும், பல தசாப்தங்களாக பெட்டியில் உள்ள மூன்று சப்ளையர்களை வேறுபடுத்துவதற்கான முயற்சியைக் குறிக்கிறது. நார்டிக்ஸ், கூட்டாக, ஆயுத ஏற்றுமதியாளர்கள் தங்கள் எடையை விட அதிகமாக குத்துகிறார்கள் மற்றும் வாஷிங்டன், பாரிஸ் மற்றும் மாஸ்கோ ஆகியவற்றில் இருந்து அரசியல்ரீதியாக இணைக்கப்படவில்லை.

ஒஸ்லோ அறிவித்தது, ஒரு கூட்டாண்மை அல்ல, மாறாக ஒரு தோரணை.

ராஜேஷ் மேத்தா ஒரு முன்னணி சர்வதேச விவகார நிபுணர் மற்றும் இந்திய டயஸ்போராவின் நோர்டிக் கவுன்சிலின் ஆலோசகர் மற்றும் மனு யூனியால், இந்திய டயஸ்போராவின் நோர்டிக் கவுன்சிலின் பொதுச் செயலாளர் மற்றும் ஸ்வீடனை தளமாகக் கொண்ட எழுத்தாளர்.