உக்ரைன் சீனாவை அதன் ட்ரோன் விநியோகச் சங்கிலியிலிருந்து வெளியேற்ற முற்படுகையில், தைவான் அமைதியான வீரராக வெளிப்படுகிறது | உக்ரைன்

ஓநான்கு வருடங்கள் என்று உக்ரைன் ரஷ்யப் படைகளை அதன் எல்லையில் இருந்து விரட்டப் போராடி வருகிறது, அதன் நாட்டின் போர்க்களங்கள் வான்வழித் தாக்குதல்களால் வடுவாகி, பீரங்கித் தாக்குதலால் பீரங்கித் தாக்கப்பட்டு, மலிவான வான்வழி ட்ரோன்களின் சிதைவுகளால் சிதறடிக்கப்பட்டுள்ளன.

மோதல் நவீன போரின் பொருளாதாரத்தை மாற்றியுள்ளது – போர்க்களத்தை கண்காணிக்கவும், பாதுகாப்பைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் எதிரியின் எல்லைக்குள் ஆழமாக தாக்கவும் இரு தரப்பும் இந்த ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களை (UAVs) நம்பியுள்ளன. சண்டை இதுவரை நீடித்தது ரஷ்யா சிக்கிக் கொண்டது, உறைந்த போர்முனைகளுக்குப் பின்னால் சிக்கி, போரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக நாட்டின் தொழில்துறை தளத்தை ரீமேக் செய்ய கியேவை அனுமதித்தது.

இப்போது உக்ரைன் ஒரு புதிய இலக்கைக் கொண்டுள்ளது – அதன் ட்ரோன் சப்ளை சங்கிலிகளை விடுவிக்கிறது சீனாஅதன் இராணுவத்தின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உற்பத்தியை அதிகரிக்க முயற்சித்தாலும்.

பெய்ஜிங்கில் இருந்து பலமுறை மறுக்கப்பட்ட போதிலும், உக்ரைன் சீனா தனது நட்பு நாடான ரஷ்யாவிற்கு இராணுவப் பொருட்களுக்கு உதவுவதாக குற்றம் சாட்டுகிறது. தொழில்துறை விநியோகச் சங்கிலிகளில் சீனாவின் ஆதிக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் பற்றிய பரந்த கவலைகளுக்கு மத்தியில், உக்ரைன் – அத்துடன் ஐரோப்பாஅமெரிக்கா மற்றும் பிற நாடுகள் – பெருகிய முறையில் தைவானை மாற்று சப்ளையராக மாற்றியுள்ளன.

தைவானின் சிறந்த தொழில்நுட்பம் மற்றும் மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ், நேவிகேஷன் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் பேட்டரிகள் ஆகியவற்றில் குறிப்பிட்ட நிபுணத்துவம் – மேற்கத்திய சப்ளையர்கள் போட்டியிட போராடிய பகுதிகள் – உக்ரேனிய ட்ரோன் உற்பத்தியாளர்களுக்கு இது ஒரு விருப்பமான மாற்று ஆதாரமாக உள்ளது என்று ஸ்னேக் ஐலண்ட் இன்ஸ்டிடியூட் (SII), ஒரு சுயாதீன உக்ரேனிய சிந்தனைக் குழு தெரிவித்துள்ளது.

தைவான் அந்தத் தருணத்தைச் சந்திக்கத் தயாராக இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது – அதன் தலைவர் லாய் சிங்-தேவுடன், ட்ரோன்களுக்கான நிதியுதவி மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய 40 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் துணை பாதுகாப்பு பட்ஜெட்டை ஊக்குவிக்கிறது.

ஜனநாயகம், சமூகம் மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பத்திற்கான ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (DSET) படி, ஐரோப்பாவிற்கான தைவானிய ட்ரோன் ஏற்றுமதிகள் 2025 இல் 40 மடங்குக்கு மேல் அதிகரித்தன, போலந்து மற்றும் செக்கியா ஆகியவை மிகப்பெரிய சந்தைகளில் ஒன்றாகும். இந்த போக்கு தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது – 2026 இன் முதல் காலாண்டில் ஏற்றுமதிகள் ஏற்கனவே கடந்த ஆண்டு மொத்தத்தை விஞ்சிவிட்டன.

DSET ஆல் நடத்தப்பட்ட நேர்காணல்களின்படி, பெரும்பாலான ட்ரோன்கள் உக்ரைனுக்கு மாற்றும் நோக்கத்துடன் இருந்தன, இந்த நாடுகள் இடைத்தரகர்களாக செயல்படுகின்றன.

“தைவானில் தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகள் எங்களிடம் உள்ளன, அது இப்போது தொழில்துறையில் அசாதாரணமானது அல்ல,” என்று உக்ரைனின் முன்னணி ட்ரோன் தயாரிப்பாளர்களில் ஒருவரான Vyriy இன் தலைமை சர்வதேச கூட்டணி அதிகாரி Bohdan Diorditsa கூறுகிறார்.

சீனா ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளை மேலும் கடுமையாக்கலாம் என்ற அச்சம் மாற்று வழிகளைத் தேடுவதற்குப் பின்னால் இருப்பதாக அவர் கூறுகிறார். செமிகண்டக்டர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பில் உலகத்தரம் வாய்ந்த பலம் கொண்ட தைவான், “100% மதிப்புமிக்க கூட்டாளி” என்று டியோர்டிட்சா கூறுகிறார்.

‘அவர்கள் அதை சோதிக்கிறார்கள், அவர்கள் அதை விரும்புகிறார்கள்’

இறுதியில், உள்ளூர்மயமாக்கல் உக்ரைனின் முதன்மை மையமாக உள்ளது என்று SII திங்க்டேங்கின் ஆய்வாளர் ஆர்டர் சவ்சி கூறுகிறார்.

போரின் ஒவ்வொரு ஆண்டும் உற்பத்தியை மேலும் உள்நோக்கித் தள்ளியுள்ளது: முக்கியமாக சீன ஆளில்லா விமானங்களை இறக்குமதி செய்வதிலிருந்து கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக உள்நாட்டிலேயே அவற்றைச் சேர்ப்பது வரை. உக்ரைனின் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின்படி, கடந்த ஆண்டு, உக்ரைன் அதன் கரையில் 100க்கும் மேற்பட்ட உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது. வெகுஜன சந்தை சீன சப்ளையர்களால் பெரும்பாலும் செய்ய முடியாத வழிகளில் உக்ரேனிய நிறுவனங்கள் குறிப்பாக முன்னணி போருக்கான அமைப்புகளை வடிவமைக்கின்றன, Savchii கூறுகிறார்.

ஆனால் உள்நாட்டு கூட்டமைப்பு விரிவடைந்தாலும் கூட, உக்ரைன் எந்த சீன கூறுகளும் இல்லாமல் ட்ரோன் உற்பத்தியை அண்மைக் காலத்தில் அதிகரிக்க வாய்ப்பில்லை, ஏனெனில் சீனத் தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் கணிசமாக மலிவாகவும் பரவலாகவும் கிடைக்கின்றன. லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் அரிய-பூமி காந்தங்கள் உட்பட பிற இடங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கூறுகள் கூட பெரும்பாலும் சீனப் பொருட்களையே நம்பியுள்ளன.

தைவானும் இதே சார்பு பிரச்சனையில் இருந்து விடுபடவில்லை. ட்ரோன் இறக்குமதியின் மிகப்பெரிய ஆதாரமாக சீனா உள்ளது, இருப்பினும் சுங்க புள்ளிவிவரங்களில் சிவிலியன் மற்றும் வணிக மாதிரிகள் மட்டுமே அடங்கும், ஆனால் இராணுவ அமைப்புகளை மட்டும் அல்ல. தைபே 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் முழு “சிவப்பு அல்லாத” ட்ரோன் தொழிற்துறையை உருவாக்க உறுதியளித்துள்ளது மற்றும் 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் தேவைப்படும் அரிய-பூமி காந்தங்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியை உற்பத்தி செய்ய விரும்புகிறது. இருப்பினும், அந்த மாற்றங்கள் இன்னும் செயலில் உள்ளன.

தைவான் வழங்கக்கூடிய அளவும் ஒரு வரம்பாகவே உள்ளது; உக்ரைனின் போர்க்காலத் தேவைகள் மிகப் பெரியவை, தேவை ஒரு வருடத்திற்கு மில்லியன் கணக்கான ட்ரோன்களில் அளவிடப்படுகிறது. தைவானின் தற்போதைய வெளியீடு மிகவும் சிறியது, இன்னும் நூறாயிரக்கணக்கில் உள்ளது, சுங்க நிர்வாகத்தின் படி.

சீன தயாரிப்புகள் விலையில் தெளிவான நன்மையைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, சில மாதிரிகள் அவற்றின் தைவானிய சமமானவற்றில் ஒரு பகுதியை மட்டுமே செலவழிக்கின்றன, தைவானின் மிகப்பெரிய ட்ரோன் தயாரிப்பாளர்களில் ஒருவரான தண்டர் டைகரின் பொது மேலாளர் ஜீன் சு கூறுகிறார். அவரது நிறுவனம் கள சோதனைக்காக உக்ரைனுக்கு ட்ரோன் அமைப்புகளை அனுப்பியுள்ளது.

“அவர்கள் அதை சோதிக்கிறார்கள், அவர்கள் அதை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் அவர்கள் அதை வாங்கவில்லை, ஏனெனில் அது இன்னும் விலை உயர்ந்தது,” சு கூறுகிறார்.

புவிசார் அரசியல் மற்றொரு தடையாக உள்ளது. உக்ரைன் தைவானை முறையாக அங்கீகரிக்கவில்லை மற்றும் அதன் மிகப்பெரிய வர்த்தக பங்காளியாக இருக்கும் சீனாவுடன் எச்சரிக்கையான உறவுகளை பராமரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, போலந்து, செக்கியா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள இடைத்தரகர்கள் மூலம் பெரும்பாலான ஒத்துழைப்பு மறைமுகமாக பாய்கிறது. முறையான அரசாங்க அளவிலான ஒருங்கிணைப்புக்கான சிறிய அறிகுறி இல்லை, பெரும்பாலான ஈடுபாடு வணிகத்திலிருந்து வணிகத்திற்கு நடைபெறுகிறது.

தைவானிய நிறுவனங்கள் வேகமானவை என்றாலும்; சில ட்ரோன் நிறுவனங்கள் உக்ரைனுக்கு சிறந்த சேவை செய்வதற்காக லிதுவேனியா மற்றும் போலந்தில் உள்ளூர் வசதிகளை நிறுவியுள்ளன, அதே நேரத்தில் தொழில்துறையை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு அரசாங்க அமைப்பு ஐந்து ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.

AI-உந்துதல் ட்ரோன்களுக்கான தேவை முன்னணியில் வளர்ந்து வருவதால், நிபுணர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள் ஆழ்ந்த தைவான்-உக்ரைன் ஒத்துழைப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் காண்கிறார்கள். தைவானின் பொருளாதார விவகார அமைச்சகம், ட்ரோன்-குறிப்பிட்ட சில்லுகளை உருவாக்க, சுமார் NT$326m ($10m) உடன் ஏழு ஹைடெக் நிறுவனங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதாக உறுதியளித்துள்ளது.

டியோர்டிட்சா போன்ற உக்ரேனிய உற்பத்தியாளர்களுக்கு, எங்கிருந்து உதிரிபாகங்களை வழங்குவது என்பது இராணுவத்திற்கு சிறந்ததாக இருக்கும். இது சப்ளையர் நாடுகளைப் பற்றிய மூலோபாய சிந்தனை மற்றும் செயல்திறன் பற்றிய கருத்தாய்வுகளின் கலவையாகும்.

“நாங்கள் ஆயுதங்களை உருவாக்குவது சந்தை அழுத்தம் அல்லது ஆற்றல் அழுத்தத்தின் கீழ் அல்ல,” என்று அவர் கூறினார். “நாங்கள் உயிர்வாழ்வதற்கான அழுத்தத்தில் இருக்கிறோம்.”