ஓக்லாண்ட் விமானம் தாமதத்திற்கு காரணமான தென்மேற்கின் புதிய பாதுகாப்பு தடையின் உள்ளே

1

டல்லாஸ்-சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனம், மனிதனைப் போன்ற மற்றும் விலங்குகள் போன்ற அனைத்து ரோபோக்களையும் தனது விமான அறைகளில் அல்லது சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்களில் பயணிப்பதைத் தடைசெய்யும் வகையில் அதன் சாமான்கள் கொள்கையை அதிகாரப்பூர்வமாக திருத்தியுள்ளது.

விமான நிறுவனங்கள் வெள்ளிக்கிழமை அறிவித்தன பயணிகள் இனி மனிதர்கள் அல்லது விலங்குகள் போன்ற ரோபோக்களை விமானங்களில் கொண்டு வர முடியாது மேலும் விமானப் பணிப்பெண்களால் நிறுத்தப்படுவார்கள். ரோபோவின் அளவு அல்லது நோக்கம் எதுவாக இருந்தாலும் புதிய விதி பொருந்தும். ரோபோக்கள் இருக்கையில் இருக்க முடியாது என்று விமான நிறுவனங்கள் கண்டிப்பாக தெளிவுபடுத்தியுள்ளன.

டல்லாஸ் வணிக உரிமையாளர் ஒருவர் 3.5 அடி உயர மனித உருவ ரோபோவிற்கு கூடுதல் பயணிகள் இருக்கையை வெற்றிகரமாக வாங்கிய சமூக ஊடகங்களில் வைரலான ஒரு சம்பவத்தை அடுத்து இந்த திடீர் ஒழுங்குமுறை மையமானது நேரடியாக வருகிறது.

மேம்பட்ட ரோபாட்டிக்ஸை இயக்குவதற்குத் தேவையான பாரிய லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைச் சுற்றியுள்ள கடுமையான பாதுகாப்புக் கவலைகளை மேற்கோள் காட்டி, டல்லாஸைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட கேரியர் “ரோபோ” பயணிகளை தரையிறக்க அவசர, நிறுவனம் முழுவதும் எச்சரிக்கையை வெளியிட்டது. தினசரி மனிதப் பயணிகளுடன் மக்கள் “இயந்திரங்கள்” பறக்க அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள் என்று விமான நிறுவனங்கள் தெரிவித்துள்ளன.

ரோபோ லாஸ் வேகாஸிலிருந்து டல்லாஸ் லவ் ஃபீல்டுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட பிறகு கொள்கை மாற்றம் வினையூக்கப்பட்டது.

நார்த் டல்லாஸை தளமாகக் கொண்ட நிகழ்வு வாடகை நிறுவனமான தி ரோபோ ஸ்டுடியோவின் உரிமையாளரான ஆரோன் மெஹ்திசாதே, தனது நிறுவனத்தின் ஊடாடும் மனித உருவ ரோபோவான “ஸ்டீவி” உடன் வீட்டிற்கு பறக்க முடிவு செய்தார்.

மென்மையான இயந்திரத்தை சரக்குகளாக அனுப்புவதற்குப் பதிலாக, மெஹ்திசாதே தனது சொந்த ஜன்னல் இருக்கையை ஸ்டூவியைப் பாதுகாக்க, திருமண ஆடைகள் அல்லது பெரிய இசைக்கருவிகளுக்கு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் உடையக்கூடிய பொருட்களுக்கான தென்மேற்கின் நிலையான கொள்கையைப் பயன்படுத்தினார்.

போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தின் (TSA) சோதனைச் சாவடிகளை அழிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தனிப்பயன், குறைந்த திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் மூலம் ஆயுதம் ஏந்திய ரோபோ விமான நிலைய முனையம் வழியாகச் சென்றது. இது மகிழ்ந்த பயணிகளிடமிருந்து செல்ஃபிகளை ஈர்த்தது, மேலும் அவர்கள் மூன்று மணி நேர விமானத்திற்குச் சென்றனர்.

தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸில் இருந்து ரோபோக்களை தடை செய்துள்ளோம். உங்களை வரவேற்கிறோம் 🫡

நேற்று லாஸ் வேகாஸிலிருந்து தென்மேற்கில் உள்ள டல்லாஸுக்கு எங்கள் மனித உருவ ரோபோ ஸ்டீவியை பறக்கவிட்டோம் – பேட்டரிகள் எப்போதும் பிரச்சினையாக இருப்பதால் நாங்கள் (மற்றும் மற்றவர்கள்) பலமுறை முயற்சி செய்து தோல்வியடைந்தோம்.
இந்த முறை நாங்கள் முறியடித்தோம்… pic.twitter.com/FqJjk1vSfQ

– ஆரோன் மெஹ்திசாதே (@rentbotsTX) மே 12, 2026

‘உயர் தொழில்நுட்ப அபாயங்களுக்கு’ விமான நிறுவனங்களின் ஸ்விஃப்ட் பதில்

இந்த ஸ்டண்ட் விமான நிறுவன நிர்வாகிகளிடமிருந்து உடனடித் தலையீட்டைத் தூண்டியது, அவர்கள் இந்த சம்பவத்தை இலகுவான பொழுதுபோக்காகப் பார்க்கவில்லை, மாறாக ஒரு ஒழுங்குமுறை அபாயமாக கருதினர். ஸ்டீவியின் பயணத்திற்கு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் அதன் முழு கடற்படையிலும் கடுமையான தடையை அமல்படுத்தியது. ஒரு அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையில், சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் செய்தித் தொடர்பாளர் லின் லுன்ஸ்ஃபோர்ட், இந்த சாதனங்களை காற்றில் கொண்டு வருவதில் உள்ள முதன்மையான கவலை, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் அளவு மற்றும் விமானத்தின் போது அவை ஏற்படுத்தும் ஆபத்து ஆகும்.

ரோபோ கொள்கையானது, பல மாதங்களாக விமான நிறுவனம் மேற்கொண்டு வரும் பாதுகாப்பு பயணத்தின் மேலும் பரிணாம வளர்ச்சியாகும் என்று லுன்ஸ்ஃபோர்ட் குறிப்பிட்டார், மற்ற கேரியர்கள் இப்போது பின்பற்றத் தொடங்கியுள்ள கடுமையான பேட்டரி கொள்கையுடன் தென்மேற்கு அமெரிக்க விமானத் துறையை வழிநடத்தியது என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

“Behop” என்ற மற்றொரு மனித உருவம் கொண்ட ரோபோ சம்பந்தப்பட்ட சில வாரங்களுக்கு முன்னர் ஒரு தனி சம்பவத்தால் இந்த முடிவு வலுப்படுத்தப்பட்டது. குழு உறுப்பினர்கள் அதன் கனரக சக்தி அமைப்பு சட்டப்பூர்வ விமான-போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வரம்பைத் தாண்டியதைக் கண்டறிந்தபோது அந்த இயந்திரம் டார்மாக்கில் ஒரு மணிநேர விமான தாமதத்தை ஏற்படுத்தியது.

லித்தியம்-அயன் செல்கள் விமானத்தில் “வெப்ப ரன்அவே” ஆபத்தில் இருப்பதால், ஒரு ஆபத்தான இரசாயன எதிர்வினை, ஒரு பேட்டரி வேகமாக வெப்பமடைகிறது, நச்சு, எரியக்கூடிய வாயுக்களை வெளியேற்றுகிறது மற்றும் கேபின் குழுவினரால் எளிதில் அணைக்க முடியாத தீயை தன்னிச்சையாகப் பற்றவைப்பதால், பயணிகளின் பாதுகாப்பு குறித்து விமானத் துறை எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது.

கண்டுபிடிப்பாளர்கள் கட்டுப்பாடுகளை நிராகரிக்கின்றனர்

விமானப் பாதுகாப்பு குறித்த விமான நிறுவனத்தின் உறுதியான நிலைப்பாடு இருந்தபோதிலும், தொழில்நுட்பத் துறையில் உள்ள படைப்பாளிகள் போர்வை தடையின் மீது விரக்தியை வெளிப்படுத்தியுள்ளனர், நவீன தொழில்நுட்ப கூறுகள் கடுமையான பயண வழிகாட்டுதல்களுக்கு எளிதில் மாற்றியமைக்க முடியும் என்று வாதிடுகின்றனர்.

மெஹ்திசாதே விமான நிறுவனத்தின் வியத்தகு பதிலை பகிரங்கமாக ஏற்கவில்லை, இது ஒரு பேட்டரி சிக்கலாக கண்டிப்பாக வடிவமைக்கப்படக்கூடாது என்று கூறினார், ஏனெனில் ஸ்டீவிக்காக அவர்கள் வடிவமைத்த தனிப்பயன் பவர் பேக் அடிப்படையில் நிலையான லேப்டாப் பேட்டரிக்கு ஒத்ததாக இருந்தது.

Mehdizadeh தனது குழு விமானத்தின் போது ஒரு ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் (FAA) விதியை மீறவில்லை என்று வலியுறுத்தினார், பொது இடங்களில் மனித உருவ ரோபோக்களை விரைவாக இயல்பாக்குவதற்கு வணிக விமானத் தொழில் தயாராக இல்லை என்று பரிந்துரைத்தார்.

ரோபோ ஸ்டுடியோ தனது டிஜிட்டல் “சிந்தனைகளை” பகிர்ந்து கொள்ள ரோபோவைக் கூட வைத்திருந்தது, இந்த விதியை முழு சதி என்று அறிவிக்க ஸ்டீவியை நிரலாக்கியது. ரோபோவின் டிஜிட்டல் குரல் பெட்டி, ரோபோக்கள் “மேகங்களை எட்டிப்பார்ப்பதை” விமான நிறுவனம் விரும்பவில்லை என்று கூறியது, மேலும் அதன் விமானக் கனவுகள் மோசமான ஹேர்கட் விட வேகமாக வெட்டப்பட்டதாகக் கூறியது.