சுமார் R$10 பில்லியன் முதலீடுகள் மற்றும் 870 கிலோமீட்டர் சாலைகளை நவீனமயமாக்கும் முன்னறிவிப்புடன், ஜார்ஜ் மௌரா தலைமையிலான திட்டம், இந்தத் துறையின் தளவாடங்களை மாற்றியமைக்கவும், செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்கவும், நாட்டில் செல்லுலோஸ் உற்பத்தியின் ஓட்டத்தை வலுப்படுத்தவும் வேண்டும்.
பிரேசிலிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் உள்கட்டமைப்பு, ரோட்டா டா செலுலோஸை ஒருங்கிணைத்து, நாட்டின் மிகவும் பொருத்தமான திட்டங்களில் ஒன்றாக ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைப் பெறுகிறது. தி CLDநிறுவிய நிறுவனம் ஜார்ஜ் மௌராசெல்லுலோஸ் உற்பத்தியின் ஓட்டத்திற்கும் வனவியல் மற்றும் தொழில்துறை துறையின் போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்துவதற்கும் அவசியமானதாக கருதப்படும் மூலோபாய தளவாட வழித்தடத்தை செயல்படுத்துதல் மற்றும் செயல்படுத்துவதற்கான முயற்சியை வென்றது.
புகைப்படம்: Mais Novela
இந்த சாதனை நிறுவனத்திற்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் பெரிய அளவிலான கட்டமைப்புத் திட்டங்களின் தலைவராக வணிகத் தலைவராக ஜோர்ஜ் மௌராவின் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது. பிரேசிலிய உள்கட்டமைப்பு, தளவாட ஒருங்கிணைப்பை ஊக்குவித்தல், செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் போக்குவரத்துத் திறனை அதிகரிப்பது போன்ற வரலாற்றுத் தடைகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கான உறுதியான தீர்வாக பல்ப் பாதை கருதப்படுகிறது.
சலுகைக் காலம் முழுவதும் ஏறத்தாழ R$10 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்ட முதலீடுகளை இந்தத் திட்டம் எதிர்பார்க்கிறது. சுமார் 870 கிலோமீட்டர் சாலைகளை நவீனமயமாக்குதல், பராமரிப்பு மற்றும் விரிவாக்கம் செய்தல், உற்பத்திப் பகுதிகளை முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடங்கள் மற்றும் ஏற்றுமதி வழித்தடங்களுடன் இணைக்கும் வகையில் வளங்கள் ஒதுக்கப்படும். இந்த முயற்சியில் தொழில்நுட்ப தீர்வுகள், சாலை பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மையை நோக்கமாகக் கொண்ட நடைமுறைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஏலத்தில் வெற்றி பெற்றதன் மூலம், அதிக பொருளாதார மற்றும் சமூக தாக்கம் கொண்ட திட்டத்தை செயல்படுத்தும் பொறுப்பை CLD ஏற்றுக்கொள்கிறது. செல்லுலோஸ் உற்பத்திச் சங்கிலியை உயர்த்துவதுடன் – தேசியப் பொருளாதாரத்தின் மிகவும் மூலோபாயப் பிரிவுகளில் ஒன்று – புதிய தளவாடக் கட்டமைப்பு, அதே சாலை வலையமைப்பைப் பயன்படுத்தும் பிற செயல்பாடுகளுக்கும் பயனளிக்கும், பிராந்திய போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்கும்.
இந்த நடைபாதையை செயல்படுத்துவது நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைகளை உருவாக்கும், புதிய முதலீடுகளை ஊக்குவிக்கும் மற்றும் சேவையாற்றப்பட்ட பகுதிகளின் வளர்ச்சியை பலப்படுத்தும் என்பது எதிர்பார்ப்பு. இந்த அளவிலான திட்டங்கள் பொருளாதாரத்தில் பல மடங்கு விளைவை உருவாக்குகின்றன, போக்குவரத்து, சேவைகள், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் போன்ற துறைகளை மேம்படுத்துகின்றன என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
ஜார்ஜ் மௌராவைப் பொறுத்தவரை, இந்த சாதனை வணிக வெற்றியை மட்டுமல்ல, நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் தேசிய உள்கட்டமைப்பை மாற்றுவதற்கான நீண்டகால அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது.
“கூழ் பாதை ஒரு கட்டமைக்கும் திட்டமாகும். வரலாற்றுத் தடைகளைத் தீர்ப்பதற்கும், ஓட்டத் திறனை விரிவுபடுத்துவதற்கும், சம்பந்தப்பட்ட பிராந்தியங்களின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தீர்வைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம். ஏலத்தை வெல்வது ஒரு பெரிய பொறுப்பைக் கொண்டுவருகிறது, மேலும் திட்டத்தை தரம், பாதுகாப்பு மற்றும் பொறுப்புடன் செயல்படுத்துவதே எங்கள் அர்ப்பணிப்பு” என்று அவர் கூறினார்.
CLD இன் படி, அடுத்த படிகளில் அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அட்டவணைக்கு இணங்குதல், பொது அமைப்புகள் மற்றும் தனியார் கூட்டாளர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் முன்னுரிமை பணிகளைத் தொடங்குதல் ஆகியவை அடங்கும். நிர்வாகம், செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் சமூக-சுற்றுச்சூழல் பொறுப்பு ஆகியவை மரணதண்டனையின் மையத் தூண்களாக இருக்கும் என்பதை நிறுவனம் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
சலுகை முறைப்படுத்தப்பட்டவுடன், ரோட்டா டா செலுலோஸ் பிரேசிலில் வனவியல் மற்றும் தொழில்துறையின் முன்னேற்றத்திற்கான மூலோபாயமாகக் கருதப்படும் முன்முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக மாறுகிறது. ஜார்ஜ் மௌராவின் தலைமையின் கீழ், இந்தத் திட்டம் தேசிய தளவாட உள்கட்டமைப்பின் நவீனமயமாக்கலில் ஒரு மைல்கல்லாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, பிராந்திய பொருளாதாரத்தை வலுப்படுத்துவதிலும், உலக அரங்கில் நாட்டின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிப்பதிலும் தனியார் முதலீட்டின் தீர்க்கமான பங்கை வலுப்படுத்துகிறது.
Source link
