டெயில் ஸ்ட்ரைக் என்றால் என்ன? ஏர் இந்தியா டெல்லி-பெங்களூரு விமானம் தரையிறங்கிய பிறகு தரையிறக்கப்பட்டது- ஏதேனும் ஆபத்தா?

0

மே 21, வியாழன் அன்று தரையிறங்கும் போது டெல்லி-பெங்களூரு ஏர் இந்தியா விமானம் வால் தாக்குதலால் தரையிறக்கப்பட்டது. இருப்பினும் ஏர் இந்தியா விமானம் பத்திரமாக தரையிறக்கப்பட்டது. அனைத்து 179 பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் பத்திரமாக சாதாரணமாக இறக்கிவிடப்பட்டதால் காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. டெயில் அல்லது எம்பெனேஜ் எனப்படும் விமானத்தின் பின்பகுதி, புறப்படும் போது, ​​தரையிறங்கும் போது அல்லது சுற்றிச் செல்லும் போது ஓடுபாதை அல்லது மற்றொரு மேற்பரப்பைத் தொடும் போது வால் ஸ்டிரைக் ஏற்படுகிறது. விமானத்தின் மூக்கு மிகவும் கூர்மையாக உயர்த்தப்பட்டால் அல்லது தரையிறங்கும் அணுகுமுறை சரியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால் இது நிகழலாம்.

சிறிய வால் தாக்குதல்களுக்கு கூட தீவிர கவனம் தேவை என்று விமான பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர், ஏனெனில் அவை மறைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

தரையிறங்கும் சம்பவம் நடந்தவுடன், விரிவான தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்காக விமானம் உடனடியாக தரையிறக்கப்பட்டது, என்றார் ஏர் இந்தியா. இந்த சம்பவம் குறித்து அந்தந்த விமான ஒழுங்குமுறை ஆணையத்துடன் முழுமையாக விசாரிக்கப்படும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது. இதையடுத்து, பெங்களூருக்கு திரும்பும் ஏஐ2652 விமானம் ரத்து செய்யப்பட்டு, பயணிகளுக்கான மாற்று ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டு வருகின்றன.

ஏதேனும் ஆபத்து உள்ளதா?

வால் வேலைநிறுத்தங்கள் பொதுவாக பயணிகளுக்கு ஆபத்தானவை அல்ல. இருப்பினும், விமானம் தரையிறங்குவது பாதுகாப்பானது என்று விமான வழிகாட்டுதல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்தச் சம்பவங்கள் விலையுயர்ந்த பழுது, விமானப் பராமரிப்புச் சோதனைகள் மற்றும் தரைச் செயல்பாடுகள் ஆகியவற்றின் மூலம் கட்டமைப்புச் சேதத்தை இன்னும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

விரிவான ஆய்வுக்குப் பிறகு, விமானம் பறக்க அனுமதிக்கப்படும். இந்திய விமானப் பயணிகளின் பாதுகாப்பே ஏர் இந்தியாவுக்கு மிக உயர்ந்த முன்னுரிமையாக உள்ளது நிறுவனம். பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளுக்கு உதவி செய்து வருகின்றனர்.

ஜூன் 12 விபத்திலிருந்து ஏர் இந்தியாவின் பாதுகாப்பு கவலை

ஏர் இந்தியா மீண்டும் தலைப்புச் செய்திகளை உருவாக்கியது போல, இந்த தரையிறங்கும் சம்பவம் நம்மை ஜூன் 12 அகமதாபாத் விமான விபத்து சம்பவத்திற்கு அழைத்துச் சென்றது, இது 12 பணியாளர்கள் மற்றும் 230 பயணிகளைக் கொன்றது மற்றும் தரையில் 19 பேரைக் கொன்றது. சோகமான விமான விபத்து நடந்த ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு விபத்து பற்றிய ஆரம்ப அறிக்கை ஏற்கனவே வெளியிடப்பட்டது. இறுதி அறிக்கை இன்னும் வரவில்லை.

மேலும் படிக்க: உண்மைச் சரிபார்ப்பு: கரப்பான் பூச்சி ஜனதா கட்சியின் நிறுவனர் அபிஜீத் திப்கே ஐஎஸ்ஐ-பணம் செலுத்திய சொத்தா? போலீஸ் பதிவுகள் மற்றும் புகார்கள் என்ன காட்டுகின்றன