நைஜீரிய சுத்திகரிப்பு தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களை பணிநீக்கம் செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டது ஜெட் எரிபொருள் பற்றாக்குறையை சமாளிக்க இங்கிலாந்து திட்டத்தில் முக்கியமானது | விமானத் தொழில்

நைஜீரியாவில் உள்ள ஒரு சுத்திகரிப்பு ஆலை, ஒரு தொழிற்சங்கத்தில் சேர்ந்ததற்காக தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது, இது இங்கிலாந்து அரசாங்கத்தின் நம்பிக்கைக்கு முக்கியமானது. கோடை விடுமுறையை சேமிக்கிறது ஜெட் எரிபொருள் பற்றாக்குறைக்கு மத்தியில்.

ஹெய்டி அலெக்சாண்டர், போக்குவரத்துச் செயலர், வார இறுதியில், ஹார்முஸ் நெருக்கடிக்கான தீர்வின் ஒரு பகுதியாக அமெரிக்கா மற்றும் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் இருந்து அதிக எரிபொருளை இறக்குமதி செய்வதாகும் என்று கூறினார்.

2024 ஜனவரியில் விமான எரிபொருளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கிய லாகோஸில் உள்ள டாங்கோட், ஆப்பிரிக்காவின் மேற்குக் கடற்கரையில் உள்ள முக்கிய சுத்திகரிப்பு ஆலையானது, லாகோஸில் உள்ள டாங்கோட் ஆகும். சந்தை தரவு நிறுவனமான Kpler இன் கூற்றுப்படி, மிகப்பெரிய நைஜீரிய ஆலையில் இருந்து மார்ச் மாதத்தில் சுமார் 130,000 டன் ஜெட் எரிபொருள் இங்கிலாந்துக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டது.

மிகப் பெரிய பணக்காரருக்குச் சொந்தமானது ஆப்பிரிக்காAliko Dangote, சுத்திகரிப்பு ஆலை தொழிற்சங்கங்களால் “சுரண்டல் தோட்டம்” என்று குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது.

கடந்த இலையுதிர்காலத்தில், நைஜீரியாவின் பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு மூத்த பணியாளர்கள் சங்கத்தின் (பெங்கசான்) தொழிற்சங்கத்தில் சேர்ந்த பிறகு, தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்ததாக நிறுவனம் குற்றம் சாட்டப்பட்டபோது, ​​நைஜீரிய அரசாங்கம் ஒரு சர்ச்சையில் மத்தியஸ்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தது.

800க்கும் மேற்பட்ட நைஜீரியத் தொழிலாளர்கள் தொழிற்சங்கத்தில் தானாக முன்வந்து சேர்ந்த பிறகு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதாகவும், சிலருக்குப் பதிலாக வெளிநாட்டுப் பிரஜைகள், பெரும்பாலும் இந்தியாவைச் சேர்ந்தவர்கள் என்றும் குற்றம் சாட்டப்பட்டது.

இது நிறுவனத்தால் மறுக்கப்பட்டது, ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட மறுசீரமைப்பு செயல்பாடுகளை சீர்குலைக்கும் மற்றும் வசதியின் ஸ்திரத்தன்மையை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான தொழிலாளர்களை குறிவைத்துள்ளது.

3,000 க்கும் மேற்பட்ட நைஜீரியர்கள் பணியில் இருப்பதாகவும், தொழிற்சங்க பங்கேற்பை நிறுவனம் தடுக்கவில்லை என்றும் Dangot கூறினார்.

சர்ச்சையின் போது, ​​சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தை உடனடியாக நிறுத்துமாறு பெங்காசன் எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு அதன் கிளைகளை அனுப்பியது.

நைஜீரிய தொழிலாளர் காங்கிரஸ், Dangote “தொழிற்சங்க உடைப்பு, சுரண்டல் தொழிலாளர் நடைமுறைகளின் நிலையான பதிவு” என்று கூறியது: “Dangote சுத்திகரிப்பு ஆலை இன்று நைஜீரியாவில் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறையில் மிகக் குறைந்த ஊதியம் மற்றும் அதன் ஊழியர்களை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தரத்தின் கீழ் நடத்துகிறது என்று எங்களுக்கு நல்ல அதிகாரம் உள்ளது.”

“Dangote குழுமத்தின் நிர்வாகம் உடனடியாக Dangote குழுமத்தில் உள்ள மற்ற நிறுவனங்களுக்கு ஊதிய இழப்பு இல்லாமல், பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட ஊழியர்களை மீண்டும் பணியமர்த்துவதற்கான செயல்முறையை உடனடியாகத் தொடங்கும்” என்று ஒப்புக்கொள்ளப்பட்டதாக ஒரு அறிக்கையில், தொழிற்சங்க உறுப்பினர் உரிமையை அரசாங்கம் உறுதிப்படுத்தியது.

பாதிக்கப்பட்ட ஊழியர்கள் திரும்ப அழைக்கப்படுவதை உறுதிப்படுத்தும் உள் நிறுவன மெமோ கடந்த வாரம் அனுப்பப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.

Dangote Industries இன் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறுகையில், உப்பு, சர்க்கரை மற்றும் சிமென்ட் உட்பட நிறுவனத்தில் உள்ள பல்வேறு துறைகளில் தொழிலாளர்கள் மீண்டும் நிறுவனத்தில் உள்வாங்கப்பட்டுள்ளனர், மேலும் அவர்கள் தொழிற்சங்க உறுப்பினர் பதவிக்கு நீக்கப்பட்டதை மறுத்தார்.

அவர் கூறினார்: “எங்களுக்கு இலவச சங்கம் உள்ளது, நாங்கள் அதை மதிக்கிறோம்.

“தங்கள் முரட்டுத்தனமான மக்களைக் கவர்ந்திழுக்க தொழிற்சங்கங்கள் எந்த மோசமான மொழியையும் பயன்படுத்தலாம் [leadership] பாதுகாக்க கூறுகின்றனர். இத்தகைய சலசலப்பு வார்த்தைகள் தலைப்புச் செய்திகளை ஈர்க்கின்றன மற்றும் அவர்களின் திறமையின்மையை மறைக்க முயற்சிக்கின்றன. தொழிற்சங்கங்களுடன் எங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

“படம் இன்று தெளிவாக உள்ளது. அதே தொழிற்சங்கங்கள் நமது தொழில்மயமாக்கல் மூலோபாயத்தைப் பாராட்டி, வற்றாத எரிபொருள் தட்டுப்பாடு, எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட வரிசைகள், வீணான மனித நேரங்கள், தரமற்ற மற்றும் அழுக்கு எரிபொருள் இறக்குமதி ஆகியவற்றில் இருந்து நாட்டை மீட்பதற்கான எங்கள் தொலைநோக்குப் பார்வையில் நேர்மறையான உணர்வுகளை வெளிப்படுத்துகின்றன.”

வளைகுடாவில் இருந்து வரும் புதைபடிவ எரிபொருட்கள் பிப்ரவரி 28 முதல், நடைமுறையில் மூடப்பட்ட பிறகு, திறம்பட நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி கப்பல் கால்வாய், இதன் மூலம் உலகின் ஐந்தில் ஒரு பங்கு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பாய்கிறது.

பிரிட்டிஷ் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் ஏற்கனவே உள்ளன ஜெட் எரிபொருள் விநியோகத்தை அதிகப்படுத்துமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டது அரசாங்கத்தின் தற்செயல் திட்டமிடலின் ஒரு பகுதியாக, இந்த கோடையில் விமானங்கள் தரையிறக்கப்படும் என்ற அச்சம் அதிகரித்து வருகிறது.

2025 இல் Grangemouth மற்றும் Lindsey இல் மூடப்பட்ட பிறகு UK இல் மீதமுள்ள நான்கு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் உள்ளன: ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள Fawley, ExxonMobil க்கு சொந்தமானது; லிங்கன்ஷையரில் உள்ள ஹம்பர், பிலிப்ஸ் 66க்கு சொந்தமானது; மில்ஃபோர்ட் ஹேவன் அருகே வலேரோவின் பெம்ப்ரோக் சுத்திகரிப்பு நிலையம்; மற்றும் செஷயரில் உள்ள எஸ்ஸார் ஸ்டான்லோ தளம்.

வார இறுதியில் பேசிய போக்குவரத்துச் செயலர், இந்த சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் இருந்து கிடைக்கும் வெளியீடு போதுமானதாக இருக்காது என்றும், மற்ற ஆதாரங்கள் தேடப்பட்டு வருவதாகவும், ஆனால் விடுமுறைக்கு வருபவர்களில் பெரும்பாலானோருக்கு இது ஒரு சாதாரண கோடைக்காலமாக இருக்கும் என்று அவர் நம்புவதாகவும் ஒப்புக்கொண்டார்.

அலெக்சாண்டர் கூறினார்: “நாங்கள் அமெரிக்காவிலிருந்து அதிக விமான எரிபொருளை இறக்குமதி செய்கிறோம். உற்பத்தியை அதிகரிக்க இங்குள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்களையும் நாங்கள் கேட்டுள்ளோம். இங்கு ஜெட் எரிபொருளை உற்பத்தி செய்யும் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு எங்களிடம் எரிபொருள் கிடைத்துள்ளது, ஆப்பிரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்களிலிருந்தும் அதிக எண்ணெய், ஜெட் எரிபொருள் வருகிறது.”

Kpler இன் சந்தை ஈடுபாட்டின் தலைவரான Matt Stanley, சமீபத்திய உள் பிரச்சினைகளுக்குப் பிறகு Dangote அதன் அதிகபட்ச திறனுக்கு விமான எரிபொருளை உற்பத்தி செய்கிறது என்றார்.

அவர் கூறியதாவது: மார்ச் மாதம், [the UK] 130,000 டன்களை வாங்கினார். தற்போது 60,000 டன்கள் வரவுள்ளன [on Tuesday]. ஹீத்ரோவின் முக்கிய இறக்குமதி மையம் கிரெய்ன் தீவில் உள்ளது.

“ஜெட் எரிபொருள் மூலம், நீங்கள் செலுத்த வேண்டியதைச் செலுத்துவீர்கள். வெற்றியாளர்கள், நீங்கள் விரும்பினால், சந்தைப் பங்கைப் பெறுபவர்கள், நிச்சயமாக, அமெரிக்க சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் மற்றும் டாங்கோட்களாக இருப்பார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன். பீப்பாய்களைப் பெற்றவர்களிடம் நீங்கள் செல்லுங்கள். இது விலை நிர்ணயம் குறைவாக உள்ளது, இது தொகுதியைப் பொறுத்தது, மேலும் அவர்கள் சக்கரங்களை சுழல வைக்க விரும்புகிறார்கள்.”

அரசாங்க செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டதிலிருந்து, அரசாங்கம் இங்கிலாந்து ஜெட் எரிபொருள் பங்குகளை கண்காணித்து வருகிறது மற்றும் நிலைமை குறித்து விமான நிறுவனங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் எரிபொருள் சப்ளையர்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.

“இங்கிலாந்து விமான நிறுவனங்கள் தற்போது ஜெட் எரிபொருளின் பற்றாக்குறையைக் காணவில்லை என்பது தெளிவாக உள்ளது. விமான எரிபொருள் பொதுவாக முன்கூட்டியே வாங்கப்படுகிறது மற்றும் விமான நிலையங்களும் அவற்றின் சப்ளையர்களும் தங்களுடைய நெகிழ்ச்சியை ஆதரிக்க பதுங்கு குழி எரிபொருளை கையிருப்பில் வைத்திருக்கிறார்கள்.”