F1 இன் துணிச்சலான முந்தியது – 2005 இல் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மைக்கேல் ஷூமேக்கரின் 130R பாஸ் [WATCH]

19

“அவருக்கு இரண்டு குழந்தைகள் உள்ளனர், அவர் பிரேக் செய்யப் போகிறார்.” ஃபார்முலா 1 இன் ஆவி, ஆபத்து மற்றும் மூல ஆபத்தை இன்னும் பிரதிபலிக்கும் ஒரு அறிக்கை, 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகும் 2005 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் போது வந்தது, இது விளையாட்டு வரலாற்றில் மிகவும் குளிரான மற்றும் அச்சமற்ற தருணங்களில் ஒன்றாக நினைவுகூரப்பட்டது. அப்போதுதான் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மைக்கேல் ஷூமேக்கரை சுசூகாவில் உள்ள சின்னமான 130R கார்னரில் முந்தினார், மேலும் F1 இன் மிகவும் ஆபத்தான ஓட்டுனர்களில் ஒருவராக அவரது பெயரை வரலாற்று புத்தகங்களில் பொறித்தார்.

இப்போது, ​​2026 சீசனின் மூன்றாவது ரேஸ் வார இறுதியில் ஃபார்முலா 1 சுஸுகாவுக்குத் திரும்பும் போது, ​​F1 மற்றும் F1 அல்லாத ரசிகர்களுக்கு இன்னும் குளிர்ச்சியைக் கொடுக்கும் தருணத்தை மீண்டும் பார்க்க இது சரியான நேரம்.

சனிக்கிழமையன்று தகுதிப் போட்டியில் மழை குறுக்கிட்டதால், அலோன்சோ ஞாயிற்றுக்கிழமை, அக்டோபர் 9, 2005 அன்று பந்தயத்தைத் தொடங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. மைக்கேல் ஷூமேக்கர் 14வது இடத்தைப் பிடித்தார், அதே சமயம் கிமி ரைக்கோனன் 17வது இடத்தைப் பிடித்தார், அதாவது அனைத்து முன்னணி ஓட்டப்பந்தய வீரர்களும் பேக்கில் புதைக்கப்பட்டனர். ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2005 ஃபார்முலா 1 வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பந்தயங்களில் ஒன்றாக கொண்டாடப்படுவதற்கு இதுவும் ஒரு காரணம்.

130R இல் மைக்கேல் ஷூமேக்கரை பெர்னாண்டோ அலோன்சோ முந்தினார்

வெறும் 24 வயதில், அலோன்சோ ஏற்கனவே தனது முதல் உலக சாம்பியன்ஷிப்பை பிரேசிலில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு, அந்த நேரத்தில் இளைய சாம்பியனாக ஆனார். இருப்பினும், கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப் இன்னும் திறந்த நிலையில் இருந்தது, மெக்லாரன்-மெர்சிடிஸ் ரெனால்ட் நிறுவனத்தை இரண்டு புள்ளிகள் வித்தியாசத்தில் ஜப்பான் நோக்கிச் சென்றது.

பின்னர் 19வது சுற்று வந்தது.

அலோன்சோ சுஸுகாவில் உள்ள பிளாட்-அவுட் 130R கார்னர் வழியாக ஷூமேக்கரின் வெளிப்புறத்தை சுற்றிச் சென்றார், இது 180mph (290-300 km/h) வேகத்தில் எடுக்கப்பட்டது. இது ஒரு முந்திச் செல்வது மட்டுமல்ல, தூய்மையான அர்ப்பணிப்பின் தருணம். அந்த வேகத்தில், சிறிய தொடர்பு கூட பேரழிவு சக்தியுடன் இரண்டு கார்களையும் தடைகளுக்குள் அனுப்பியிருக்கும். ஒரு சிறிய பிடி இழப்பு, அது பேரழிவில் முடிந்து, அவரது அல்லது இருவரின் உயிரையும் பறித்திருக்கும்.

அந்த சின்னமான 2005 அலோன்சோ 130R ஷூமேக்கரை முந்தியது 😍 #F1 #ஜப்பானிய ஜி.பி pic.twitter.com/1uWhLw1m6s

— ஃபார்முலா 1 (@F1) மார்ச் 24, 2026

ஆயினும்கூட, அலோன்சோ தனது ரெனால்ட்டை எல்லா காலத்திலும் துணிச்சலான நகர்வைச் செய்யத் தள்ளினார்.

அவர் இறுதியில் 16வது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு மேடையில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அதே நேரத்தில் ரைக்கோனன் 17வது இடத்தைப் பிடித்த பிறகு கடைசி லேப் நகர்வில் பந்தயத்தை வென்றார்.

பந்தயத்திற்குப் பிறகு, அந்த துணிச்சலான நடவடிக்கையின் பின்னணியில் உள்ள மனநிலையை விளக்குமாறு அலோன்சோவிடம் கேட்கப்பட்டது, மேலும் அவர் கூறினார், “மைக்கேலுக்கு இரண்டு குழந்தைகள் இருப்பதை நான் எப்போதும் நினைவில் வைத்திருக்கிறேன். அதைப் பற்றி நான் யோசித்தேன்… மேலும் அவர் கொஞ்சம் அறையை விட்டு வெளியேறுவார் என்பதில் நான் உறுதியாக இருந்தேன்.”

மேலும் படிக்க: பெர்னாண்டோ அலோன்சோ ஜப்பானிய ஜிபியை இழக்கவா? ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஸ்டார் வருகை குறித்த சமீபத்திய அப்டேட் இதோ

இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, அலோன்சோ இன்னும் கட்டத்திலேயே இருக்கிறார். இப்போது 44 வயதாகும் மற்றும் ஆஸ்டன் மார்ட்டினுக்காக வாகனம் ஓட்டுகிறார், அவர் 2026 சீசனின் தொடக்கத்தில் போராடினார், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் சீனா இரண்டிலும் முடிக்கத் தவறிவிட்டார். மார்ச் 29 அன்று ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்காக ஃபார்முலா 1 மீண்டும் சுஸுகாவுக்குச் செல்லும் போது, ​​அவரது காரின் செயல்திறன் பற்றிய கேள்விகள் உள்ளன.

ஆனால் 2005 இல் 130R போன்ற தருணங்கள், அலோன்சோவின் பெயர் இரண்டு உலகப் பட்டங்களுக்கு மட்டுமின்றி, எப்பொழுது எடுக்க முடியுமோ, அப்போது அவர் எடுக்கத் தயாராக இருந்த இடர்களுக்கும் ஏன் இன்னும் எடையைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவூட்டுகிறது.