News

Jeju விமான விபத்து: தாமதங்கள் மற்றும் துரதிர்ஷ்டங்களுக்கு மத்தியில் 179 பேரைக் கொன்ற பேரழிவு குறித்து தென் கொரியா சுயாதீன விசாரணையை அமைக்கிறது | தென் கொரியா

தென் கொரியாவின் பாராளுமன்றம் தொடங்கியுள்ளது கடந்த ஆண்டு ஜெஜு விமான விபத்தின் விசாரணை தாமதங்கள் மற்றும் மூடிமறைப்பு குற்றச்சாட்டுகளுக்கு மத்தியில் அதன் மண்ணில் நடந்த மிக மோசமான விமான பேரழிவு பற்றிய ஒரு சுயாதீன விசாரணை.

29 டிசம்பர் 2024 அன்று சியோலுக்கு தெற்கே 288 கிமீ தொலைவில் உள்ள முவான் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஜெஜு ஏர் போயிங் 737-800 விமானம் விபத்துக்குள்ளானதில் 181 பேரில் இருவரைத் தவிர மற்ற அனைவரும் இறந்தனர். பறவை வேலைநிறுத்தம் தரையிறங்கும் போது.

பாங்காக்கில் இருந்து பறந்த விமானம், வெற்றிகரமாக வயிற்றில் தரையிறங்கியது, ஆனால் பின்னர் ஓடுபாதையின் முடிவில் கான்கிரீட் கட்டையைத் தாக்கி தீப்பிடித்தது.

18 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட நாடாளுமன்றக் குழு விபத்து குறித்து விசாரணை நடத்த 40 நாட்கள் செலவழிக்கும், தேவை ஏற்பட்டால் நீட்டிக்க வாய்ப்பு உள்ளது, உத்தியோகபூர்வ விசாரணையின் போது அரசாங்க அமைப்புகள் ஆதாரங்களைக் குறைத்து மதிப்பிட அல்லது மறைக்க முயன்றதா என்பது உட்பட.

திங்கட்கிழமை ஒன்றுக்கு 245 வாக்குகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விசாரணை, பாதிக்கப்பட்டவர்களின் உறவினர்களின் கோபத்திற்கு மத்தியில் இந்த மாத தொடக்கத்தில் திட்டமிடப்பட்ட விசாரணைகளை அரசாங்கம் ரத்து செய்த பின்னர் வந்துள்ளது.

விபத்து நடந்து கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடத்திற்குப் பிறகு, குடும்பங்களின் கோபம் விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் ரயில்வே விபத்து விசாரணைக் குழுவில் (அரேபியா), இது அதிகாரப்பூர்வ விசாரணையை நடத்தியது.

குழு நேரடியாக தென் கொரியாவின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு அறிக்கை செய்கிறது – விமான நிலைய பாதுகாப்பு மற்றும் கான்கிரீட் கட்டமைப்பிற்குப் பொறுப்பான அதே அரசாங்கத் துறை பேரழிவை மோசமாக்கியது என்று சிலர் நம்புகிறார்கள்.

இது “விசாரணை இலக்கு தன்னைத்தானே விசாரிக்கும் கட்டமைப்பு முரண்பாட்டை” உருவாக்குகிறது, சுதந்திரத்திற்கான சர்வதேச விமானத் தரநிலைகள் என்று அவர்கள் அழைப்பதை மீறுவதாக குடும்பங்கள் கூறின.

சனிக்கிழமையன்று சியோலில் நடந்த பேரணியில் ஏர் ஜெஜு விபத்தில் பலியானவர்களின் குடும்பங்கள். புகைப்படம்: அந்தோனி வாலஸ்/ஏஎஃப்பி/கெட்டி இமேஜஸ்

]பார்லிமென்ட் குழு சாத்தியமான பறவை வேலைநிறுத்தம் தவறான மேலாண்மை, விமான குறைபாடுகள் மற்றும் கான்கிரீட் கட்டை, அத்துடன் கண்டுபிடிப்புகளை குறைக்க எந்த அரசாங்க முயற்சிகளையும் விசாரிக்கும். போக்குவரத்து அமைச்சகம், கொரியா ஏர்போர்ட்ஸ் கார்ப்பரேஷன், ஜெஜு ஏர் மற்றும் பிற ஏஜென்சிகளின் அதிகாரிகளை விசாரணை மற்றும் ஆவண சமர்ப்பிப்புக்காக வரவழைக்கும் அதிகாரம் அதற்கு இருக்கும்.

போலீஸ் தான் ஏற்கனவே விசாரணை பேரழிவு தொடர்பாக பல தற்போதைய மற்றும் முன்னாள் போக்குவரத்து அமைச்சக அதிகாரிகள்.

அரேபியா பொது விசாரணைகளை ஒத்திவைத்தது டிசம்பர் 4-5 தேதிகளில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. விசாரணைகள் இடைக்கால கண்டுபிடிப்புகளை முன்வைப்பதாக இருந்தன, ஆனால் குடும்பங்கள் திட்டமிடப்பட்ட நடவடிக்கைகளை “சுய விசாரணை” என்று அழைக்கின்றன, “பேரழிவை குறைத்து மறைக்க” வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டிசம்பர் 29க்குள் இடைக்கால அறிக்கை வெளியிடப்பட வேண்டும் சர்வதேச விமான போக்குவரத்து விதிமுறைகள் இறுதி அறிக்கை சாத்தியமில்லை என்றால்.

விசாரணை மீண்டும் மீண்டும் வெளிப்படைத்தன்மை போர்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜூலை மாதம், குடும்பங்கள் சீர்குலைந்தன ஒரு திட்டமிடப்பட்ட செய்தியாளர் சந்திப்பு, பறவை தாக்குதலைத் தொடர்ந்து செயல்படும் என்ஜினை தவறுதலாக நிறுத்தியதற்கு பைலட் தவறு காரணமாக புலனாய்வாளர்கள் குற்றம் சாட்டியதாக தங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது.

கடந்த மாதம், விமான இடிபாடுகளை மறு ஆய்வு செய்ய திட்டமிடப்பட்டது ரத்து செய்யப்பட்டது புலனாய்வாளர்கள் குடும்பத்தினர் செயல்முறையை புகைப்படம் எடுக்க அனுமதிக்க மறுத்த பிறகு.

பெரிய பேரழிவுகளுக்கு தென் கொரியா எவ்வாறு பதில்களைக் கையாளுகிறது என்பதில் பரந்த பதட்டங்களையும் அவநம்பிக்கையையும் இந்த சர்ச்சை பிரதிபலிக்கிறது. 2022 இட்டாவோன் கூட்ட நெரிசல் மற்றும் தி 2014 செவோல் படகு மூழ்கியதுஇரண்டுமே பொறுப்புக்கூறலுக்கான குடும்பங்களின் போராட்டங்களால் குறிக்கப்பட்டன.


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button