உலக செய்தி

இதை கருத்தில் கொள்வது ஏன் முக்கியம்

உங்கள் காரின் ஸ்பீடோமீட்டரை விட உங்கள் வழிசெலுத்தல் பயன்பாடுகள் ஏன் வேறுபட்ட வேகத்தைக் காட்டுகின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருந்தால், அதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது.




புகைப்படம்: Xataka

மற்றும் நான் சில வகையான உதவி இல்லாமல் அரிதாகவே ஓட்டுகிறேன்ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மூலமாகவோ அல்லது ஸ்டாண்டில் உள்ள செல்போன் மூலமாகவோ. மேலும் எனக்கு உதவுவது Waze அல்லது Google Maps போன்ற பயன்பாடுகள் — பொதுவாக முதலில், நான் விரும்புவது, Google இன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருந்தாலும் அல்லது ஒரு சுயாதீன வழிசெலுத்தல் பயன்பாடாக இருந்தாலும்.

எனவே, எனது இலக்கை அடைய இந்த சிறிய உதவியுடன் வாகன டாஷ்போர்டு இணைந்து இருப்பது இயல்பானது. பல ஆண்டுகளாக, என் கவனத்தை ஈர்த்த ஒன்றை நான் எப்போதும் கவனித்தேன்: எனது காரின் ஸ்பீடோமீட்டர் Google Maps மற்றும் Waze இல் காட்டப்பட்டுள்ள வேகத்தை விட வேறுபட்ட வேகத்தைக் காட்டுகிறதுமற்றும் வேகமாக நான் செல்கிறேன், பெரிய வித்தியாசம்.

கார்களுக்கு இடையே வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், சாலை வேக வரம்பை நீங்கள் மதிக்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் அவை விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதால், போக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இதனால் உங்கள் பாதுகாப்பை ஆபத்தில் ஆழ்த்துவதையும் அபராதம் விதிக்கப்படுவதையும் தவிர்க்கலாம்.

Google Maps மற்றும் Waze வேகம் மற்றும் வேகமானி வேகம்

உண்மையில், விஷயத்தின் முக்கிய அம்சம், ஒருபுறம், இந்த வேகம் எவ்வாறு பெறப்படுகிறது, மறுபுறம், UNECE ஒழுங்குமுறை 39 இல் உள்ளது. இந்த ஒழுங்குமுறை வேகக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் ஓடோமீட்டர்களின் ஒப்புதலைப் பற்றியது மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கும் பொருந்தும், ஆனால் இதே போன்ற விதிகள் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கும் பொருந்தும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அதற்கு “தி சுட்டிக்காட்டப்பட்ட வேகம் (காரில் வேகக் காட்டி) வாகனத்தின் உண்மையான வேகத்தை விட குறைவாக இருக்க முடியாது“.

வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஸ்பீடோமீட்டர் உண்மையான வேகத்திற்கு ஒத்த வேகத்தைக் குறிக்க வேண்டும், அதாவது சற்று …

மேலும் பார்க்கவும்

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்

“எங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லை”: ஒரு சீன தொழிற்சாலைக்குச் சென்ற பிறகு, ஹோண்டாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி தொழில்துறையின் முணுமுணுப்புகளை வெளிப்படையாக ஒப்புக்கொண்டார்

இது தண்ணீருக்கு மேல் சறுக்குவதன் மூலம் “பறக்க” முடியும், மணிக்கு 185 கிமீ வேகத்தை எட்டும் மற்றும் விமான நிலையம் தேவையில்லை: இது சிங்கப்பூர் நிறுவனத்தால் சோதிக்கப்படும் புதிய போக்குவரத்து வாக்குறுதியாகும்.

நிசான் ஜூக் 2027 இல் மூன்றாம் தலைமுறையைப் பெறும்

டுகாட்டி மோட்டோஜிபியில் மிகவும் மோசமாக செயல்படுகிறது, அது சீசனின் இரண்டாம் பாதியில் சலுகைகளைப் பெற வேண்டும்

BYD வெற்றியிலிருந்து எச்சரிக்கைக்கு செல்கிறது மற்றும் CEO எச்சரிக்கிறார்: “சீனா நீக்குதல் கட்டத்தில் நுழைந்துள்ளது”


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button