கைல் லார்சன் டெக்சாஸில் ஓ’ரெய்லி தொடர் பந்தயத்தை வென்றார்

கைல் லார்சன் இன்று சனிக்கிழமை பிற்பகல் (2) டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் மற்றொரு வெற்றியைப் பெற்றார். ஜேஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் #88 செவ்ரோலெட்டை ஓட்டி, ஓட்டுநர் டயர் தேய்மானம் மற்றும் மஞ்சள் கொடிகளை ஓ’ரெய்லி ஆட்டோ பாகங்கள் தொடர் பந்தயத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தினார். 1.5 மைல் பாதையில் தகராறு, 188 சுற்றுகள் மற்றும் மூன்று நிலைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது, இடைநிலை சுற்றுகளில் லார்சனின் விருப்பத்தை ஒருங்கிணைத்தது மற்றும் டேல் எர்ன்ஹார்ட் ஜூனியர் அணிக்கு மற்றொரு கோப்பையை உறுதி செய்தது.

டெக்சாஸில் பந்தயத்தின் ஆரம்பம் சில சம்பவங்களால் குறிக்கப்பட்டது. முதல் மடியில், டெய்லர் கிரே (#54), கோரே டே (#17) மற்றும் வில்லியம் சவாலிச் (#18) ஆகியோர் விபத்துக்குள்ளானார்கள். முந்தைய கட்டத்தில் வெற்றி பெற்ற டே, தனது கார் சேதமடைந்ததால் பந்தயத்தை கைவிட்டார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஆஸ்டின் கிரீன் (#87) மற்றும் மேசன் மாஜியோ (#91) ஆகியோருக்கு இடையேயான தொடர்புக்குப் பிறகு இரண்டாவது மஞ்சள் கொடி அழைக்கப்பட்டது, ஆரம்ப ஏழு பச்சைக் கொடியின் கீழ் நான்கு சுற்றுகள் மட்டுமே இருந்த பந்தயத்தின் வேகத்தைக் குறைத்தது.

பிராட் பெரெஸ் (#42) கட்டுப்பாட்டை இழந்து சுவரில் மோதி, கிரீன் மற்றும் லாவர் ஸ்காட் (#45) ஆகியோரை சேகரிக்கும் போது மஞ்சள் கொடிகள் தொடர்ந்தன. மறுதொடக்கத்தில், ஜஸ்டின் ஆல்கேயர் (#7) முன்னிலை பெற்றார், அதே நேரத்தில் கானர் ஜிலிஷ் (#1) கைல் லார்சனை முந்தி இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

ஜஸ்டின் ஆல்கேயர் முதல் கட்டத்தை எடுத்தார், ஒவ்வொரு மடியிலும் முன்னணியில் இருந்தார், மேலும் இந்த குறியுடன் தொடரில் டெக்சாஸில் வழிநடத்தப்பட்ட 600 சுற்றுகளைத் தாண்டிய மூன்றாவது ஓட்டுநர் ஆனார், கைல் புஷ் மற்றும் கெவின் ஹார்விக் ஆகியோருடன் இணைந்தார், மேலும் அவரது வாழ்க்கையில் 89 நிலைகளை வென்றார். நிலைகளுக்கு இடையில் குழி நிறுத்தங்களின் போது, ​​பிரென்னன் பூல் (#44) ஒழுங்கற்ற முறையில் பயணம் செய்ததற்காக தண்டிக்கப்பட்டார். குழி சாலை மற்றும் பேக்கின் பின்புறம் செல்ல வேண்டியிருந்தது.

பந்தயம் மீண்டும் தொடங்கியபோது, ​​கைல் லார்சன் (#88) மூன்றாவது இடத்தில் இருந்து தொடங்கினார், ஆனால் விரைவில் ஜஸ்டின் ஆல்கேயரை (#7) முந்திக்கொண்டு முன்னிலை பெற்றார். பின்வரும் மடிகளில், ஆஸ்டின் தில்லனின் காரின் (#3) டயர் வெடித்ததால், பிற போட்டியாளர்களை ஈடுபடுத்தாமல், குப்பைகளை டிராக்கில் விட்டுவிட்டு, பிற்பகலில் ஐந்தாவது மஞ்சள் கொடியால் பந்தயம் தடைபட்டது. மறுதொடக்கத்தில், ஜிலிஷ் மிகவும் திறமையானவர் மற்றும் முதல் இடத்தைப் பிடித்தார்.

இரண்டாவது கட்டத்தின் இறுதி சுற்றுகளில், இரண்டாவது இடத்திற்கான சண்டையில், ப்ரென்ட் க்ரூஸ் (#19) ஆல்கேயருக்கு அடியில் சூழ்ச்சியை முயற்சி செய்து, மூன்று அகலம் (மூன்று கார்கள் அருகருகே) சாம் மேயர் (#41) அவர்கள் இருவருக்கும் உள்ளே புறா. குழுவினர் வெற்றிபெற்று மேடையில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தனர். 45 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு, கோனர் ஜிலிஷ் இரண்டாவது பிரிவை வென்றார்.

கானர் ஜிலிஷ் முன்னிலையில் மூன்றாவது நிலை தொடங்கியது, அதே நேரத்தில் கைல் லார்சன் (#88) காரின் நான்காவது கியரில் சிக்கல்களைப் புகாரளித்த ப்ரெண்ட் க்ரூஸை (#19) முந்தி இரண்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார். லார்சன் பின்னர் முன்னணி பெறுவதற்கான முயற்சியில் ஜிலிச்சைப் பிடித்தார், இது க்ரூஸ் இருவரையும் மூடுவதற்கு பங்களித்தது. மூன்று அகலம். லார்சன் அவரை சிறப்பாகப் பயன்படுத்தி பந்தயத்தில் தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்தினார்.

பின்வரும் மடிகளில் Zilischக்கான காட்சி மாறியது. இரண்டாவது கட்டத்தில் வென்ற பிறகு, ஓட்டுநர் டயர் தேய்மானத்தால் அவதிப்பட்டார், பச்சைக் கொடியின் கீழ் ஒரு தட்டையான டயருடன் குழிக்கு தள்ளப்படுவதற்கு முன்பு பல நிலைகளை இழந்தார், அவருக்கு சில சுற்றுகள் செலவாகும். திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களின் சுழற்சியின் போது, ​​வில்லியம் சவாலிச் (#18) குழி சாலையில் இருந்து வெளியேறும் பாதையில் உள்ள குழிகளை வெட்டியதற்காக தண்டிக்கப்படும்போது சிக்கல்களை எதிர்கொண்டார்.

ராஜா காருத் (#32) சுவரில் மோதியதால், இறுதி மூலோபாய நிறுத்தத்தை கட்டாயப்படுத்தியதால், ஒரு சில மடிகளில் மஞ்சள் கொடி அழைக்கப்பட்டது. ஜே.ஆர் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் அணி லார்சனுக்கு ஒரு நல்ல பிட் ஸ்டாப்பை உறுதிசெய்து, அவரை முன்னால் திரும்பச் செய்தது. மறுபுறம், ஜோ கிப்ஸ் ரேசிங் ப்ரெண்ட் க்ரூஸை நிறுத்துவதில் ஒரு தவறு செய்தார், இதனால் ஓட்டுநர் பிராண்டன் ஜோன்ஸ் (#20) மற்றும் சாம் மேயர் (#41) ஆகியோரிடம் நிலைகளை இழந்தார்.

கடைசி ஏழு சுற்றுகளில், ஜஸ்டின் ஆல்கேயர் வெற்றிக்கான முயற்சியில் லார்சனை நெருங்க முடிந்தது. இருப்பினும், கைல் லார்சன் அழுத்தத்தைத் தடுத்து 0.293 வினாடிகள் முன்னிலையுடன் பந்தயக் கோட்டைக் கடந்தார்.

லார்சன் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற்றாலும், லார்சன் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடர் புள்ளிகளுக்காக போட்டியிடாததால், சாம்பியன்ஷிப் முன்னிலையை தக்கவைத்து புள்ளிகளைப் பெற்றவர் ஜஸ்டின் ஆல்கேயர். ப்ரெண்ட் க்ரூஸ் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் ஓ’ரெய்லியால் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட $100,000 டாஷ் 4 கேஷ் போனஸைப் பெற்றது. ஏற்கனவே வெள்ளைக் கொடியின் கீழ் இருந்த ஜோன்ஸ் மற்றும் க்ரூஸ் சம்பந்தப்பட்ட மூன்று-அகலத்தை சிறப்பாகப் பெற்ற பிறகு சாம் மேயர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

NASCAR இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை (3) கோப்பை தொடருடன் டெக்சாஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் வார இறுதியை நிறைவு செய்கிறது. அட்டவணை மற்றும் எங்கு பார்க்க வேண்டும் என்பதைப் பார்க்கவும்.