அமெரிக்க முற்றுகையைத் தவிர்க்க ஈரான் 20 மில்லியன் பீப்பாய்களை ஆஃப்ஷோர் நெட்வொர்க்குகள் மூலம் நகர்த்துகிறது-அறிக்கைகள்; கப்பல்-கப்பல் பரிமாற்ற மையத்தில் மலேசியாவிற்கு வெளியே டேங்கர்கள் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன

6
அமெரிக்கா-ஈரான் போர் அறிவிப்புகள்: ஈரான் தனது துறைமுகங்களில் அமெரிக்காவின் புதிய முற்றுகையைத் தவிர்ப்பதற்காக இரகசிய கடல் நெட்வொர்க்குகள் மூலம் கோடிக்கணக்கான பீப்பாய்கள் எண்ணெயை நகர்த்துகிறது என்று கடல்சார் புலனாய்வு நிறுவனமான Windward AI கூறுகிறது. ஏப்ரல் 13 ஆம் தேதி அமலுக்கு வந்த இந்த முற்றுகை, இரண்டு வார போர்நிறுத்தம் மற்றும் அமெரிக்காவிற்கும் ஈரானுக்கும் இடையிலான சமாதான பேச்சுவார்த்தை தோல்வியடைந்தது மற்றும் ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் நீர்வழிப்பாதை திறந்திருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியது.
“ஏப்ரல் 13 நிலவரப்படி, ஏறக்குறைய 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் ஈரானிய எண்ணெயை ஏற்றிச் செல்லும் குறைந்தது 11 டேங்கர்கள் மலேசியாவைக் கப்பல்-க்கு-கப்பல் பரிமாற்ற மையத்தில் நிலைநிறுத்தியுள்ளன” என்று விண்ட்வார்ட் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலுக்கு தெரிவித்தார். “இந்த கப்பல்கள் ஏற்றிச் செல்ல அல்லது முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு தயாராக இருக்கும் இணை கப்பல்களுக்காக காத்திருக்கின்றன.”
அமெரிக்க-ஈரான் போர் புதுப்பிப்புகள்: முற்றுகையை ஈரான் எவ்வாறு தவிர்க்கிறது?
விண்ட்வார்ட் தெளிவுபடுத்தியது, செறிவு ஈரானின் “கடற்கரையில் சேமிப்பு மற்றும் பரிமாற்ற வழிமுறைகளை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவதை” எடுத்துக்காட்டுகிறது. இது ஈரானிய எண்ணெய் பாய்ச்சல்களை “ஜலசந்தி வழியாக நேரடி போக்குவரத்துக்கு வெளியே தொடர” அனுமதிக்கிறது. “இருண்ட செயல்பாடு நடந்துகொண்டிருக்கும் செயல்பாடுகளின் மையமாக உள்ளது, இது போக்குவரத்துக்கு பிந்தைய துறைமுக அழைப்புகள் மற்றும் பரந்த ஏய்ப்பு உத்திகள் இரண்டையும் ஆதரிக்கிறது,” என்று நிறுவனம் மேலும் கூறியது.
“ஈரானிய எண்ணெய் ஓட்டங்கள் பெருகிய முறையில் கடல் மையங்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகின்றன, இது நேரடி ஹார்முஸ் போக்குவரத்தை நம்புவதைக் குறைக்கிறது.” அனுமதியளிக்கப்பட்ட மற்றும் தவறாகக் கொடியிடப்பட்ட கப்பல்கள் சுறுசுறுப்பாக உள்ளன, சில ஜலசந்தி வழியாகச் செல்கின்றன, மற்றவை தாமதப்படுத்துகின்றன, தலைகீழாக செல்கின்றன அல்லது ரூட்டிங் முறைகளை சரிசெய்கின்றன என்று நிறுவனம் குறிப்பிட்டது.
இப்போது: 🇮🇷🇺🇸 அமெரிக்க துறைமுக முற்றுகையைத் தவிர்க்க ஈரான் 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெயை கடல்வழி நெட்வொர்க் மூலம் நகர்த்துகிறது. pic.twitter.com/FR6pMxCGRK
— BRICS செய்திகள் (@BRICSinfo) ஏப்ரல் 15, 2026
அமெரிக்க-ஈரான் போர் அறிவிப்புகள்: அமெரிக்க இராணுவம் என்ன சாதித்தது?
ஜலசந்தியில் “எந்தவொரு மற்றும் அனைத்து கப்பல்களும் நுழைய அல்லது வெளியேற முயற்சிப்பதை” தடுப்பதாக டிரம்ப் சபதம் செய்த பின்னர், ஏப்ரல் 13 காலை 10 மணிக்கு அமெரிக்கப் படைகள் முற்றுகையை செயல்படுத்தத் தொடங்கின. தடையை மீறும் முயற்சியில் இருந்து ஒன்பது எண்ணெய் டேங்கர்களை நிறுத்தியதாக அமெரிக்க மத்திய கட்டளை புதன்கிழமை உறுதிப்படுத்தியது.
“ஈரானிய துறைமுகங்களுக்குள் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் கப்பல்கள் மீதான அமெரிக்க முற்றுகையின் முதல் 48 மணி நேரத்தில், எந்தக் கப்பல்களும் அமெரிக்கப் படைகளைத் தாண்டிச் செல்லவில்லை” என்று CENTCOM தெரிவித்துள்ளது. “கூடுதலாக, ஒன்பது கப்பல்கள் ஈரானிய துறைமுகம் அல்லது கடலோரப் பகுதியை நோக்கி திரும்பவும் திரும்பவும் அமெரிக்கப் படைகளின் வழிகாட்டுதலுக்கு இணங்கியுள்ளன.” ஒன்பது கப்பல்களும் எண்ணெய் டேங்கர்கள் என்று ஃபாக்ஸ் நியூஸிடம் கூறப்பட்டது. அமெரிக்கப் படைகள் யாரையும் ஏற்றிச் செல்லத் தேவையில்லை என்று மூத்த அமெரிக்க பாதுகாப்பு அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
அமெரிக்க-ஈரான் போர் அறிவிப்புகள்: முற்றுகைக்கான பதில் என்ன?
முற்றுகையின் முதல் “முழு நாளான” ஏப்ரல் 14 அன்று, செயலில் உள்ள அமெரிக்க அமலாக்கத்தின் கீழ், “முற்றுகைக்கு ஒரு துண்டு துண்டான மற்றும் சீரற்ற பதிலை” குறிக்கும் கப்பலின் நடத்தையை விண்ட்வார்ட் குறிப்பிட்டார். “ஆரம்ப இயக்கங்கள் தொடர்ச்சியான போக்குவரத்து, பாதை விலகல் மற்றும் சாத்தியமான ஏய்ப்பு ஆகியவற்றின் கலவையைக் காட்டுகின்றன” என்று நிறுவனம் கூறியது.
ஈரானிய துறைமுகங்களுக்குள் நுழையும் மற்றும் வெளியேறும் கடல் போக்குவரத்திற்கு மட்டுமே முற்றுகை பொருந்தும் என்று CENTCOM தெரிவித்துள்ளது. ஜலசந்தி வழியாக மற்ற இடங்களுக்குச் செல்லும் கப்பல்களுக்கு அமெரிக்கப் படைகள் “வழிசெலுத்தலின் சுதந்திரத்தைத் தடுக்காது” என்று அது வலியுறுத்தியது. பாரசீக வளைகுடா மற்றும் ஓமன் வளைகுடா உட்பட ஈரானிய துறைமுகங்களுக்குள் நுழையும் அல்லது வெளியேறும் எந்தவொரு கப்பல்களுக்கும் எதிராக முக்கிய வர்த்தக பாதையில் முற்றுகை “பாரபட்சமின்றி” செயல்படுத்தப்படும்.
அமெரிக்க-ஈரான் போர் அறிவிப்புகள்: என்ன குறிப்பிட்ட கப்பல்கள் பார்க்கப்படுகின்றன?
இதுவரை, அனுமதிக்கப்பட்ட மற்றும் பொய்யாகக் கொடியிடப்பட்ட கப்பல்கள் உருவாகி வரும் அமலாக்க நிலைமைகளின் கீழ் தொடர்ந்து இயங்குகின்றன. ரிச் ஸ்டாரி, அமெரிக்கா அனுமதித்த கையடக்க அளவிலான டேங்கர், லாடன் நிலையை சமிக்ஞை செய்யும், முன்பு திரும்பிய பிறகு வெளிச்செல்லும் போக்குவரத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. விண்ட்வார்ட் அதன் வழித்தடமானது லாராக் தீவு நடைபாதையைப் பின்பற்றவில்லை என்றும் அதற்கு பதிலாக ஈரானால் முன்மொழியப்பட்ட மாற்று வெளிச்செல்லும் பாதையுடன் சீரமைக்கப்பட்டது என்றும் கூறினார்.
அதே நேரத்தில், அமெரிக்கா அனுமதித்த ரசாயன டேங்கரான முரளிகிஷனும் உள்நோக்கி பயணிப்பதைக் காண முடிந்தது, விண்ட்வார்ட் தெளிவுபடுத்தினார்.
உலகின் 20% எண்ணெய் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்கிறது. அமெரிக்காவுக்கும் ஈரானுக்கும் இடையே நடந்த வார இறுதியில் நடந்த அமைதிப் பேச்சு வார்த்தையில் உடன்பாடு எட்டாததை அடுத்து இந்த தடை ஏற்பட்டது. இரண்டு வார போர் நிறுத்தம் நடைமுறையில் உள்ளது, ஆனால் விரைவில் காலாவதியாக உள்ளது.
சீன வங்கிகள் உட்பட ஈரானிய எண்ணெய் வாங்குவோர் மீது இரண்டாம் நிலை தடைகளை விதிக்கலாம் என அமெரிக்கா எச்சரித்துள்ளது. ஈரானின் 80% க்கும் அதிகமான எண்ணெய்யை சீனா முன்பு வாங்கியது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: அமெரிக்கா-ஈரான் போர் அறிவிப்புகள்
கே: கடலோர நெட்வொர்க்குகள் மூலம் ஈரான் எவ்வளவு எண்ணெய் நகர்கிறது?
ப: ஏறத்தாழ 20 மில்லியன் பீப்பாய்கள், குறைந்தது 11 டேங்கர்கள் மூலம் மலேசியாவிற்கு வெளியே நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
கே: கப்பலில் இருந்து கப்பல் பரிமாற்றம் என்றால் என்ன?
A: கடலில் எண்ணெய் ஒரு பாத்திரத்தில் இருந்து மற்றொரு பாத்திரத்திற்கு மாற்றப்படும் ஒரு முறை, பெரும்பாலும் எண்ணெயின் தோற்றத்தை மறைக்கப் பயன்படுகிறது.
கே: எத்தனை டேங்கர் கப்பல்களை அமெரிக்கா திருப்பி அனுப்பியுள்ளது?
பதில்: ஒன்பது எண்ணெய் டேங்கர்கள் அமெரிக்கப் படைகளுக்கு இணங்கி முதல் 48 மணி நேரத்தில் திரும்பின.
கே: தடையை மீறி ஏதேனும் கப்பல் வந்ததா?
பதில்: முதல் 48 மணி நேரத்தில் எந்தக் கப்பல்களும் அமெரிக்கப் படைகளைத் தாண்டிச் செல்லவில்லை என்று CENTCOM கூறியது.
கே: ‘இருண்ட செயல்பாடு’ என்றால் என்ன?
A: கண்டறிதலைத் தவிர்ப்பதற்காக, கப்பல்கள் அவற்றின் கண்காணிப்பு டிரான்ஸ்பாண்டர்களை முடக்கும் போது, ஏய்ப்பு உத்திகளின் முக்கிய இயக்கி.
கே: ஜலசந்தியில் உள்ள அனைத்து கப்பல்களுக்கும் முற்றுகை பொருந்துமா?
ப: இல்லை. ஈரானிய துறைமுகங்களுக்குள் நுழையும் அல்லது வெளியேறும் கப்பல்களுக்கு மட்டுமே இது பொருந்தும். மற்ற இடங்களுக்கு வழிசெலுத்துவதற்கான சுதந்திரம் பராமரிக்கப்படுகிறது.
மறுப்பு: இந்த தகவல் செய்தி நிறுவன அறிக்கைகளின் உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. தொடர்புடைய ஆதாரங்கள் வழங்கிய தகவலை TSG சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை.



