ஈரான் போர் எண்ணெய் ஏற்றம் ஏர்லைன்ஸ் கடுமையாக தாக்கியது; அமெரிக்க பங்குகள் 6% சரிவு, துபாய் டேக்ஆஃப்ஸ் எழுச்சி, எரிபொருள் நெருக்கடி தறிகள் – அடுத்து என்ன?

1

வியாழன் அன்று எண்ணெய் விலை உயர்ந்தது, ஈரான் மீதான அமெரிக்க-இஸ்ரேலிய தாக்குதல்கள் உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்தை சீர்குலைத்து, ஜெட் எரிபொருள் விலையை உயர்த்திய பின்னர், அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய விமானப் பங்குகளை தாக்கியது. துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஃப்ளைட்ராடார் 24 ஒன்றுக்கு புதன்கிழமை இரண்டு மடங்கு அதிகமாக புறப்பட்டது, இது உலகின் பரபரப்பான மையத்தில் தற்காலிக மறுதொடக்கங்களைக் குறிக்கிறது, இருப்பினும் போக்குவரத்து இயல்பை விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது. ஆசிய கேரியர்கள் மறு வழித்தடங்களுக்கு மத்தியில் ஓரளவுக்கு முன்னேறியது.

அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஏர்லைன் பங்குகள் வியாழக்கிழமை ஏன் சரிந்தன?

எஸ்&பி குளோபல் பிளாட்ஸின் படி, ஈரான் மீது அமெரிக்கா-இஸ்ரேலிய தாக்குதல்கள், எண்ணெய் மற்றும் விமான எரிபொருளை சிங்கப்பூரின் எப்போதும் இல்லாத அளவிற்கு உயர்த்தியது. தென்மேற்கு (LUV.N), அமெரிக்கன் (AAL.O), டெல்டா (DAL.N), யுனைடெட் (UAL.O), மற்றும் அலாஸ்கா (ALK.N) 5-9% குறைந்தது; NYSE ஆர்கா ஏர்லைன் குறியீடு 6% சரிந்தது. ஐரோப்பா ஏர் பிரான்ஸ் KLM (AIRF.PA), Lufthansa (LHAG.DE), IAG (ICAG.L), Ryanair (RYA.I) சரிவைக் கண்டது.

Wizz Air (WIZZ.L) $58 மில்லியன் FY26 லாப வெற்றியைக் கொடியிட்ட பிறகு 9% சரிந்தது; CEO Jozsef Varadi, ஐரோப்பாவிற்கு மாற்றப்பட்ட வரம்புக்குட்பட்ட தாக்கத்தை குறிப்பிட்டார். அமெரிக்க கேரியர்களுக்கு ஹெட்ஜ்கள் இல்லை, அவற்றை ஸ்பைக்குகளுக்கு வெளிப்படுத்துகிறது-எரிபொருள் தொழிலாளர் செலவுகளுக்கு இரண்டாவது. மார்னிங்ஸ்டாரின் நிக்கோலஸ் ஓவன்ஸ் போன்ற ஆய்வாளர்கள் மார்ச் மாத லாப வீச்சுகளை கணிக்கின்றனர்.

ஈரான் மோதல் உலகளாவிய விமான மறு பாதைகளை எவ்வாறு கட்டாயப்படுத்தியது?

ஏவுகணை அபாயங்களால் பெரும்பாலான மத்திய கிழக்கு வான்வெளி மூடப்பட்டது, ஆயிரக்கணக்கானோர் சிக்கித் தவித்தனர். ட்ரோன் தாக்குதலுக்குப் பிறகு ஈரானுக்கு அருகிலுள்ள தெற்கு நக்சிவன் வான்வெளியை அஜர்பைஜான் மூடியது. துபாய், முன்னதாகவே நின்று விட்டது, புதன்கிழமை புறப்படுதல்களை இரட்டிப்பாக்கியது, ஆனால் அடக்கமாகவே உள்ளது. விமான சரக்குகளும் பாதிக்கப்படுகின்றன, அழிந்துபோகக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் பாகங்கள் தேங்கி நிற்கின்றன. மோதல் நீடிப்பதால் இயல்பாக்கம் தொலைவில் உள்ளது.

துபாய் ஏர்போர்ட்ஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பால் க்ரிஃபித்ஸ் இதை லிங்க்ட்இன் வியாழன் அன்று “முன்னோடியில்லாதது” என்று அழைத்தார் – வான்வழித் தாக்குதல்கள் தொடங்கியதிலிருந்து அவரது முதல் கருத்து.

சிக்கித் தவிக்கும் பயணிகளைக் காப்பாற்றும் என்னென்ன திருப்பி அனுப்பும் முயற்சிகள்?

அரசாங்கங்கள் வாடகை விமானங்கள்; பிப்ரவரி 28 முதல் 17,500 க்கும் மேற்பட்ட அமெரிக்கர்கள் திரும்பினர். எமிரேட்ஸ் மற்றும் எட்டிஹாட் ஆகியவை வரையறுக்கப்பட்ட துபாய்/அபுதாபி சேவைகளை பாதுகாப்பான தாழ்வாரங்கள் வழியாக இயக்குகின்றன-எமிரேட்ஸ் வியாழன்-வெள்ளிக்கிழமைகளில் பயணிகள்/சரக்குகளுடன் 100+ விமானங்களை இயக்குகிறது. கத்தார் ஏர்வேஸ் மஸ்கட்டில் இருந்து ஐரோப்பா (லண்டன், பெர்லின், ரோம்) மற்றும் ரியாத்தில் இருந்து பிராங்பேர்ட் வரை நிவாரணத்தைத் தொடங்குகிறது.

கனடா, ஐரோப்பா மற்றும் பிற இடங்களைப் பெற்றனர். ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸில் இருந்து ஒரு கென்யா விமானம் 13 பள்ளி குழந்தைகள் மற்றும் ஆசிரியர்களுடன்; இயக்குனர் ஆலிவ் டிண்டிகா இரவு வெடிப்பு பயங்கரத்தை விவரித்தார்: “இது பயமாக இருந்தது… மிகவும் அதிர்ச்சிகரமான அனுபவம்.”

எந்த ஏர்லைன்ஸ் மத்திய கிழக்கின் மறுதொடக்கத்தால் பயனடைகிறது அல்லது பாதிக்கப்படுகிறது?

இண்டிகோ மார்ச் 6 அன்று எட்டு மத்திய கிழக்கு இடங்களுக்கு 17 புறப்பாடுகளை வாடிக்கையாளர்களுக்கு அறிவிக்கிறது. சவுதி/ஓமன் வான்வெளிகள் அழிக்கப்பட்டதால் ஏர் இந்தியா/ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் ஜெட்டா/மஸ்கட் மீண்டும் தொடங்கியது. ஆசிய ரீபவுண்டுகள்: கேத்தே பசிபிக் (0293.HK), குவாண்டாஸ் (QAN.AX), கொரியன் ஏர் (003490.KS) ரோஸ்; ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ் (9201.T) சற்று சரிந்தது. சீன விமான நிறுவனங்களான ஏர் சீனா (601111.SS), சீனா ஈஸ்டர்ன் (600115.SS), சீனா தெற்கு (600029.SS) 1.5-4% சரிந்தன.

ஃபிட்ச் ஐரோப்பிய/மத்திய கிழக்கு கேரியர்கள் மூன்று மாதங்களுக்கு 50-80% எரிபொருளை பாதுகாக்கிறது. Natixis’ Gary Ng ஈரான் வழிகள், வருவாய், செலவுகள் ஆகியவற்றுக்கான ஆசிய உணர்திறனைக் கொடியிடுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: அமெரிக்க விமானப் பங்குகள் வியாழக்கிழமை எவ்வளவு வீழ்ச்சியடைந்தன?

ப: தென்மேற்கு, டெல்டா, யுனைடெட் போன்றவை 5-9% சரிந்தன; NYSE ஆர்கா குறியீடு எண்ணெய்/எரிபொருள் கூர்முனையில் 6% குறைந்தது.

கே: துபாய் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் என்ன மாற்றம்?

ப: ஃப்ளைட்ராடார் 24க்கு புதன்கிழமை புறப்படுதல் இரட்டிப்பாகும், ஆனால் மோதலுக்கு மத்தியில் வழக்கத்திற்கு மாறாக இன்னும் குறைவாக உள்ளது.

கே: எந்த கேரியர்கள் மத்திய கிழக்கு விமானங்களை மீண்டும் தொடங்கியுள்ளன?

ப: இண்டிகோ 17 மார்ச் 6 புறப்படுகிறது; ஏர் இந்தியா முதல் ஜெட்டா/மஸ்கட் வரை; எமிரேட்ஸ்/எதிஹாட் லிமிடெட் ஆப்ஸ்.

கே: ஏன் அமெரிக்க விமான நிறுவனங்களுக்கு எரிபொருளில் ஹெட்ஜ்கள் இல்லை?

ப: அவை திடீர் கூர்முனைகளுக்கு வெளிப்படும்; குறுகிய கால செலவுகளை உள்வாங்க வேண்டும், தேவை இருந்தால் கட்டணத்தை பின்னர் உயர்த்த வேண்டும்.

மறுப்பு: இந்த தகவல் செய்தி நிறுவன அறிக்கைகளின் உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. தொடர்புடைய ஆதாரங்கள் வழங்கிய தகவலை TSG சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை.