டிரம்ப் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடி வைத்திருப்பதாக கூறுகிறார்; ‘திறந்தால் ஈரான் ஒரு நாளைக்கு 500 மில்லியன் டாலர் சம்பாதிக்கும்’

0

அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப், வெள்ளிக்கிழமை, அமெரிக்க கடற்படை என்று கூறினார் ஈரான் அல்ல, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி, உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் சாக்பாயின்ட்டை மூடுவதைச் செயல்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், “மூச்சுத்திணறல்” அமெரிக்க முற்றுகை நீக்கப்படும் வரை தெஹ்ரான் அசைய மறுக்கிறது.

அது ஈரான் அல்ல, ஆனால் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடி வைத்திருப்பது அமெரிக்கா தான், முக்கியமான நீர்வழிப்பாதையை திறப்பதன் மூலம் ஈரான் “ஒரு நாளைக்கு $500 மில்லியன்” சம்பாதிக்கும் என்று டிரம்ப் ஒரு கருத்தில் கூறினார்.

உலகின் எண்ணெய் விநியோகத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கை கடந்து செல்லும் முக்கியமான நீர்வழி வழியாக கடல் போக்குவரத்தை மொத்தமாக நிறுத்தியதில் இருந்து உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தை சுழல்கிறது.

ஈரானின் இராணுவம் வர்த்தக ஓட்டத்தை ஆணையிடுகிறது என்ற கூற்றுக்களை நிராகரித்த டிரம்ப், வெள்ளை மாளிகையில் செய்தியாளர்களிடம் “எங்களிடம் முழு கட்டுப்பாடு உள்ளது” என்று கூறினார். “அவர்கள் அதை மூடுகிறார்கள் என்று நினைக்கிறார்களா? இல்லை, நாங்கள் விரும்பும் ஒப்பந்தம் கிடைக்கும் வரை நான் அதை மூடி வைக்கிறேன். அது எங்கள் கட்டைவிரலின் கீழ் உள்ளது.”

வியட்நாம் போரைப் போன்று நீண்ட காலமாக நடைபெறாத அமெரிக்க-ஈரான் யுத்தம் “மிகச் சிறப்பாகச் செல்கிறது” என்று அமெரிக்க ஜனாதிபதி குறிப்பிட்டார். அவர் தொடர்ந்து அமெரிக்க கடற்படை ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு தொடங்கிய முற்றுகை, “முற்றிலும் ஈரானை அழித்து வருகிறது”, மேலும் அவரது நாடான அமெரிக்கா மோதலில் “நிறைய” வெற்றி பெற்றது.

அமெரிக்க-ஈரான் போர், காலக்கெடு இல்லாமல் ஒரு முற்றுகை?

ஒரு கடினமான சொல்லாட்சி மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு தோரணை இருந்தபோதிலும், டிரம்ப் எந்தவொரு இராணுவ விரிவாக்கத்திலிருந்தும் தன்னைத் தூர விலக்கிக் கொண்டார், குறிப்பாக அணுசக்தி விருப்பங்கள் தொடர்பாக. அமெரிக்கா தனது நிர்வாகம் “அதிகபட்ச அழுத்த முற்றுகை” என்று அழைப்பதைச் செயல்படுத்துவதற்கு இப்பகுதியில் அதிக கடற்படை இருப்பைத் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், ஈரானிய இராஜதந்திர முன்மொழிவுக்கு கடினமான காலக்கெடுவை நிர்ணயித்த பரிந்துரைகளுக்கு எதிராக டிரம்ப் பின்வாங்கினார்.

ஈரானுடனான போர் எப்போது முடிவடையும் என்பதற்கான காலக்கெடு இருக்கிறதா என்று கேட்டபோது, ​​”என்னை அவசரப்படுத்த வேண்டாம்,” என்று டிரம்ப் ஒரு செய்தியாளர் சந்திப்பின் போது கூறினார். “உலகில் எல்லா நேரமும் எங்களிடம் உள்ளது. அவர்கள் தான் வெப்பத்தை உணர்கிறார்கள், நாங்கள் அல்ல.” அவர் ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்திற்குத் திறந்த நிலையில் இருக்கும் அதே வேளையில், பொருளாதார மற்றும் கடல்சார் கழுத்தை நெரிப்பதில் கவனம் செலுத்துவதற்குப் பதிலாக, தற்போதைக்கு மிகவும் தீவிரமான இராணுவத் தேவைகளை நிராகரித்துள்ளதாக அவர் வலியுறுத்தினார்.

பெருகிய முறையில் எதிர்க்கும் ஈரான் டிரம்பிற்கு ஒரு கட்டுப்பாட்டு கனவு

ஈரானிய பிரதிநிதிகள் பாக்கிஸ்தானில் கொடுக்கப்பட்ட போர்நிறுத்த பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு ஒருபோதும் வரவில்லை. இஸ்லாமியக் குடியரசில் இருந்து வந்த பதில், கணக்கிடப்பட்ட எதிர்ப்பாகவே உள்ளது. ஈரானிய துறைமுகங்களில் அமெரிக்கா தனது “சட்டவிரோத முற்றுகையை” தொடரும் வரை, ஜலசந்தி “கடக்க முடியாததாக” இருக்கும் என்று ஈரானிய அதிகாரிகள் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்தனர்.

இந்த வார தொடக்கத்தில், மோதலில் முதல் முறையாக, ஈரானியப் படைகள் இரண்டு வெளிநாட்டு கொள்கலன் கப்பல்களைக் கைப்பற்றியது. ஈரானிய டேங்கர்களை இடைமறிக்கும் அமெரிக்க கடற்படையின் முயற்சிகளுக்கு இந்த கைப்பற்றல்கள் நேரடியான பிரதிபலிப்பாகும். தெஹ்ரான் அதன் நடவடிக்கைகளை அமெரிக்க “கடற்கொள்ளைக்கு” எதிராக இறையாண்மையான நீரை பாதுகாப்பதாக வடிவமைத்துள்ளது, அதன் எண்ணெய் ஏற்றுமதி திறனை மீட்டெடுக்கும் வரை போக்குவரத்து மீண்டும் தொடங்காது என்று உறுதியளித்துள்ளது. தி அமெரிக்கப் படைகள், சோக்பாயின்ட்டில் தங்கள் சொந்த முற்றுகையைச் செயல்படுத்தி, 27 கப்பல்களை ஈரானியத் துறைமுகத்திற்குத் திரும்ப அல்லது திரும்பும்படி அறிவுறுத்தியுள்ளதாக அமெரிக்க மத்திய கட்டளை (CENTCOM) தெரிவித்துள்ளது.

இந்த வாரம், அமெரிக்கப் படைகள் ஆசியக் கடற்பரப்பில் ஈரானியக் கொடியுடன் கூடிய குறைந்தது மூன்று கப்பல்களை இடைமறித்து கைப்பற்றின. கப்பல்கள் முற்றுகையை கடக்க முயன்ற பிறகு, டிரான்ஸ்பாண்டர்கள் அணைக்கப்பட்டு, நிறுத்தப்படுவதற்கான அமெரிக்க கடற்படையின் எச்சரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கத் தவறியது.

முற்றுகையின் கீழ் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி

ஈரான்-அமெரிக்க மோதல் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியை கஷ்டப்படுத்தியது, மேலும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை திறம்பட மூடியது-குறுகிய கப்பல் பாதை மற்றும் ஈரானுக்கும் ஓமானுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள உலகின் மிக முக்கியமான வர்த்தக பாதை. உலகப் பொருளாதாரத்தில் அதிர்ச்சி அலைகள் மற்றும் சிற்றலைகளை அனுப்பியுள்ளது.

பாரசீக வளைகுடா வழியாகச் செல்லும் அனைத்து வழித்தடங்களையும் கப்பல் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் நிறுத்திவைத்துள்ளன, இதனால் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு மற்றும் சரக்குகள் தேங்கி நிற்கின்றன என்று நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர். கேரியர்கள், காப்பீட்டாளர்கள் மற்றும் சரக்கு உரிமையாளர்கள் கடல் தமனி வழியாக வழிசெலுத்தலை “அதிக ஆபத்து” மண்டலமாக கருதுகின்றனர்.

“மொத்த கட்டுப்பாடு” என்ற டிரம்பின் கூற்று, சொல்லாட்சியில் ஒரு மாற்றத்தை பிரதிபலிக்கிறது என்று இராணுவ ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளனர், “வழிசெலுத்தலின் சுதந்திரத்தை பாதுகாப்பது” என்ற பாரம்பரிய அமெரிக்க பாத்திரத்தில் இருந்து நீர்வழியை புவிசார் அரசியல் பேரம் பேசும் சில்லுகளாக தீவிரமாக பயன்படுத்துகிறது.

என்ற அடுக்கை இடையூறுகள் அடிப்படை ஆற்றல் செலவுகள் முதல் உயர் தொழில்நுட்ப குறைக்கடத்திகள் உற்பத்தி வரை அனைத்தையும் பாதிக்கிறது. ஆக்ஸ்போர்டு காலேஜ் ஆஃப் கொள்முதல் மற்றும் சப்ளையின் நுண்ணறிவுகளின்படி, நெருக்கடியானது ஒரு பிராந்தியப் பிரச்சினை மட்டுமல்ல, சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு ஒரு முறையான அதிர்ச்சியாக உள்ளது. உலகின் கச்சா எண்ணெயில் சுமார் 25% மற்றும் அதன் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவின் (LNG) கணிசமான பகுதி தினசரி கடந்து செல்லும் குறுகிய நீர்வழி ஆறு வாரங்களுக்கும் மேலாக முற்றுகைக்கு உட்பட்டுள்ளது.

உயர்ந்தது இராணுவ நடவடிக்கை மற்றும் ஈரானிய அல்லது அமெரிக்கப் படைகளின் இடைமறிப்பு அச்சுறுத்தல்கள் உலகின் கப்பல் நிறுவனங்களை இந்த பாதை வழியாக போக்குவரத்தை நிறுத்த அல்லது கடுமையாக குறைக்க வழிவகுத்தது. மறுபுறம், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி என பாதை இப்போது அதிக ஆபத்து நிறைந்த பகுதியாக உள்ளது, கப்பல்களுக்கான காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் உயர்ந்துள்ளன, சில காப்பீட்டாளர்கள் போர்-ஆபத்து கவரேஜை முழுவதுமாக திரும்பப் பெற்றுள்ளனர்.