ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பரபரப்பான விமானப் பாதைகளில் கிட்டத்தட்ட பாதி ரயில்களில் முன்பதிவு செய்வது கடினமானது அல்லது சாத்தியமற்றது – அறிக்கை | விமான உமிழ்வுகள்

ரயில் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்யும் ஐரோப்பாவின் “கற்கால” அமைப்பு, மாசுபடுத்தும் விமானங்களைத் தவிர்ப்பதற்கு பயணிகளுக்கு தேவையில்லாமல் கடினமாக்குகிறது என்று ஒரு அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.

ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பரபரப்பான சர்வதேச விமானப் பாதைகளில் கிட்டத்தட்ட பாதியில் சமமான ரயில் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்வது “கடினமானது அல்லது சாத்தியமற்றது”. போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் இருந்து பகுப்பாய்வு (T&E) சிந்தனைக் குழு காட்டுகிறது.

லிஸ்பன்-மாட்ரிட் அல்லது பார்சிலோனா-மிலன் போன்ற பிரபலமான விமானப் பாதைகளை எந்த ரயில் ஆபரேட்டரின் இணையதளத்திலிருந்தும் முன்பதிவு செய்ய முடியவில்லை, அதே நேரத்தில் பாரிஸ்-ரோம் மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாம்-மிலன் போன்ற இணைப்புகளை ஆபரேட்டர்களில் ஒருவரிடமிருந்து மட்டுமே பதிவு செய்ய முடியும் என்று அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.

T&E இன் ரயில் பிரச்சாரகரும், அறிக்கையின் ஆசிரியருமான ஜார்ஜியா விட்டேக்கர், “கிட்டத்தட்ட ஒரு முட்டாள்தனமாக உணர்கிறேன்” என்று கூறினார், ஒரு மோசமான மற்றும் காலாவதியான அமைப்பு காலநிலை நடவடிக்கையைத் தடுக்கிறது.

“நாங்கள் வாழும் உலகில், நீங்கள் ஒரு கிளிக்கில் சிறந்த அல்லது மோசமான பெரும்பாலான விஷயங்களைப் பெறலாம்,” என்று அவர் கூறினார். “ரயிலில் பயணிக்க நீங்கள் அதைச் செய்ய முடியாதபோது – மக்களின் சிறந்த நோக்கங்கள் இருந்தபோதிலும் – முழு திறனையும் பயன்படுத்துவதை நாங்கள் பார்க்கப் போவதில்லை.”

தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் மூலம் சுத்தம் செய்ய பொருளாதாரத்தின் கடினமான துறைகளில் விமானப் போக்குவரத்தும் ஒன்றாகும், மேலும் 2050 ஆம் ஆண்டளவில் அதன் பயணிகள் போக்குவரத்தை இரட்டிப்பாக்க தொழில்துறை முயல்வதால் கிரகத்தை சூடாக்கும் வாயு வெளியேற்றம் உயரும்.

தீவுகள் மற்றும் 1,500 கி.மீ.க்கு மேல் உள்ள வழித்தடங்களுக்கான பயணங்களைத் தவிர்த்து – ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள 30 பரபரப்பான சர்வதேச விமான வழித்தடங்களில் ரயில் டிக்கெட்டுகளை எளிதாக வாங்குவதை ஆய்வாளர்கள் பார்த்தனர். மேலும் 27% வழித்தடங்களில் ரயில் ஆபரேட்டர்களில் ஒருவரிடமிருந்து மட்டுமே டிக்கெட்டுகள் கிடைத்தன.

ஐரோப்பிய நாடுகளை அமைதியான வான்வெளியைக் கைப்பற்றிய 50 சர்வதேச வழித்தடங்களின் பரந்த தரவுத்தொகுப்பில் ஏற்றத்தாழ்வு சற்று மோசமாக இருந்தது.

“இந்த அறிக்கை ஒரு ‘கற்கால’ அமைப்பை அம்பலப்படுத்துகிறது, அங்கு பெரிய ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் எல்லை தாண்டிய இணைப்புகள் அல்லது மலிவான போட்டியாளர் கட்டணங்களைக் காட்டத் தவறிவிடுகிறார்கள் -” என்று அறிக்கையில் ஈடுபடாத டிரினிட்டி கல்லூரி டப்ளின் போக்குவரத்து ஆராய்ச்சியாளரான பிரையன் கால்ஃபீல்ட் கூறினார்.

“மிகவும் காலநிலை உணர்வுள்ள பயணிகள் கூட பசுமையான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதை நாங்கள் கட்டமைப்பு ரீதியாக கடினமாக்குகிறோம்.”

ஜெர்மனியில் உள்ள Deutsche Bahn அல்லது பிரான்சில் SNCF போன்ற தங்கள் நாட்டில் உள்ள ஆதிக்க ஆபரேட்டரின் இணையதளங்களில் இருந்து பயணிகள் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய முனைகின்றனர். ஐரோப்பா முழுவதும், தற்போதைய ஆபரேட்டர்கள் போட்டி நிலவும் 86% வழித்தடங்களில் போட்டியாளர்களின் டிக்கெட்டுகளை விற்பனை செய்வதில்லை என்றும், அதே சமயம் 59% வழித்தடங்களில் மாற்று வழி காட்டப்படவில்லை என்றும் அறிக்கை கண்டறிந்துள்ளது.

கடந்த ஆண்டு, T&E ஆல் நடத்தப்பட்ட YouGov கருத்துக்கணிப்பில், 61% தொலைதூர ரயில் பயணிகள் பயணச்சீட்டு முன்பதிவு செய்வதில் உள்ள சிரமம் காரணமாக பயணங்களைத் தவிர்த்தனர். 40% க்கும் அதிகமானோர் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்வது எளிதாக இருந்தால், ரயில் மூலம் அடிக்கடி பயணம் செய்வோம் என்று கூறியுள்ளனர்.

“ரயிலில் பயணம் செய்வதற்கான தடைகளில் ஒன்று விலை, ஏனெனில் இது பெரும்பாலும் பறப்பதை விட விலை அதிகம்” என்று விட்டேக்கர் கூறினார். “ஆனால் அதே வழித்தடங்களில் மற்ற போட்டி சேவைகளைக் காண்பிக்காததன் விளைவாக அல்லது விற்காததன் விளைவாக என்ன நடக்கிறது என்றால், உண்மையில் மலிவான விருப்பங்கள் உள்ளன என்பதை பயணிகள் பெரும்பாலும் அறிந்திருக்க மாட்டார்கள்.”

ஐரோப்பியர்கள் கண்டம் முழுவதும் எளிதாக பயணிக்க மற்றும் நுகர்வோர் பாதுகாப்புகளை அனுபவிக்க அனுமதிக்கும் வாக்குறுதியின் ஒரு பகுதியாக, மே 13 அன்று ஒரு ஒற்றை டிக்கெட் தொகுப்பை வெளியிட ஐரோப்பிய ஆணையம் திட்டமிட்டுள்ளது.

கண்டுபிடிப்புகள் அ கிரீன்பீஸ் அறிக்கை ஆகஸ்டில் ஐரோப்பாவில் உள்ள 109 எல்லை தாண்டிய வழிகளை ஆய்வு செய்தது மற்றும் ரயில்கள் வெறும் 39% வழித்தடங்களில் விலையில் விமானங்களை வென்றது.

கிரீன்பீஸின் ரயில் பிரச்சாரகர் ஹெர்விக் ஷஸ்டர், புதிய T&E அறிக்கை ஒற்றை டிக்கெட் விதிகளுக்கு முன்னால் மதிப்புமிக்க பங்களிப்பு என்று கூறினார். “குறுகிய தூர பயணங்களுக்கு ரயில் மற்றும் விமானம் இடையே தேர்வு செய்யும் போது, ​​பலர் விலைக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கிறார்கள். இருப்பினும், தேவையான ரயில் டிக்கெட்டுகளை வாங்குவது மிகவும் சிக்கலானதாக இருந்தால், அவர்கள் அதிக மாசுபடுத்தும் விமானத்தை தேர்வு செய்வார்கள்.”